Documentos de licitação do Porto de Buenos Aires recebem aprovação

O Ministério de Transporte da Argentina aprovou o edital de licitação do Porto de Buenos Aires para permitir que partes nacionais e internacionais participem da licitação para operar o porto pelos próximos 50 anos. De acordo com um comunicado do governo, o vencedor do leilão deve continuar os trabalhos atuais de expansão da área portuária e investir US$ 760 milhões nos próximos dez anos.

O lançamento do edital para o porto será publicado nos sites do Porto de Buenos Aires e do Ministério dos Transportes. Segundo o ministro dos Transportes, Guillermo Dietrich, a renovação da infraestrutura portuária dobrará a atual capacidade de carga e terá um design flexível, adaptável às necessidades do mercado. O porto terá novos espaços verdes e áreas de lazer para a comunidade.

O atual trabalho de expansão já adicionou nove hectares para operações de logística na bacia F e 15 hectares no lado norte do sexto cais para servir como um terminal externo para receber embarcações maiores. Além disso, o porto está melhorando o acesso à ferrovia e desenvolvendo um acesso exclusivo para caminhões com áreas de espera melhoradas.

Em 2020, o Porto de Buenos Aires terá apenas uma concessionária em vez do seu atual modelo de três grupos controlando os cinco terminais de contêineres – DP World (Terminais Río de la Plata -TRP, operam os Terminais 1, 2 e 3), APM Terminals (Terminal 4) e Hutchinson Port Holdings (Terminal 5). O vencedor do leilão precisará investir pesadamente na construção do terminal para as especificações estabelecidas pelo governo.

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