Comexport assume terminal de veículos da Log-in no Porto de Vitória

A Comexport, empresa de comércio exterior com forte atuação na importação de veículos, assumiu o terminal de veículos no Porto de Vitória (ES), que era da Log-in. O contrato da empresa venceu nos últimos dias e a autoridade portuária VPorts (ex-Codesa, que foi privatizada) optou por trocar o operador.

Ao todo, estão previstos R$ 20 milhões de capex (investimentos em bens de capital) nos próximos dois anos. Os recursos virão do próprio caixa da empresa. A duração do contrato não foi revelada. Além da área que era da Log-in, foi feita uma expansão de outros 4.000 metros quadrados.

A Comexport já atuava no porto, dado que era a cliente exclusiva da Log-in no terminal, explica Rodrigo Teixeira, vice-presidente Comercial da companhia. Agora, o grupo planeja ampliar o escopo da atuação, agregando novos serviços aos clientes.

“O novo modelo vai permitir que a montadora faça uma operação customizada dentro do terminal. Antes, não havia área para armazenar os veículos e fazer o trabalho de checagem, preparação para remoção. Quando o veículo chega ao Brasil, ele precisa passar por checagem da parte elétrica, gravação de chassi, colocação de etiquetas. Agora isso pode ser feito dentro do porto, o que significa redução de tempo para a montadora. Há uma série de soluções novas que poderemos agregar”, afirma o executivo.

Para a VPort, operador privado da Quadra Capital, que assumiu o Porto de Vitória no fim de 2022, este é o terceiro contrato de terminal firmado desde o início da gestão. Os dois primeiros foram com a Technip e a Fortenave.

“Estamos aproveitando as possibilidades desse novo modelo de autoridade portuária. São relações comerciais de negociação direta, em que se pode construir o modelo exatamente como o setor precisa, sem as amarras de contratos públicos, com o prazo, o tamanho e a flexibilidade que setor precisa. Então, por exemplo, se a empresa quiser, em dois anos, ampliar ou reduzir a área, ela tem essa opção, se quiser incrementar os serviços adicionais ela tem opção. Isso gera flexibilidade e competitividade”, afirma Ilson Hulle, diretor-presidente da Vport.

A Log-in continua presente no porto de Vitória com um terminal de contêineres e carga geral, cujo arrendamento tem vigência até 2048. “Nessa operação nada muda, a empresa continua sendo um player relevante e estratégico, com alto potencial de crescimento em outros negócios. O ponto aqui é que o contrato [do terminal de veículos] se encerrou por uma questão de prazo, e a Vport decidiu por um novo modelo”.

Fonte: Valor Econômico

Para ler a matéria original, acesse: https://valor.globo.com/empresas/noticia/2023/06/02/comexport-assume-terminal-de-veculos-da-log-in-no-porto-de-vitria.ghtml

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