Importar carros elétricos e placas solares no Brasil está mais caro

O novo imposto para a importação de carros elétricos no Brasil já está valendo desde segunda-feira (1º). A medida foi confirmada pelo vice-presidente Geraldo Alckmin, que é também ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

A nova taxa vale para automóveis totalmente elétricos, modelos híbridos e no formato híbridos plug-in que forem comprados fora do país. O imposto terá uma implementação gradual, com a alíquota chegando até 35% do valor em julho de 2026.

De acordo com a Agência Brasil, a ideia é desenvolver a cadeira de produção nacional de automóveis e não desagradar montadoras que atuam no território brasileiro. O imposto foi confirmado em novembro deste ano pelo governo, após forte pressão das empresas do setor.

Além disso, a arrecadação será usada para custear parcialmente programas sociais de mobilidade.

Os novos impostos para carros elétricos no Brasil

A implementação da nova taxa progressiva para carros elétricos importados no país será realizada da seguinte forma:

Carros elétricos

10% de imposto a partir de janeiro de 2024
18% de imposto a partir de julho de 2024
25% de imposto a partir de julho de 2025
35% de imposto a partir de julho de 2026

Carros híbridos

12% de imposto a partir de janeiro de 2024
25% de imposto a partir de julho de 2024
30% de imposto a partir de julho de 2025
35% de imposto a partir de julho de 2026

Carros híbridos plug-in

12% de imposto a partir de janeiro de 2024
20% de imposto a partir de julho de 2024
28% de imposto a partir de julho de 2025
35% de imposto a partir de julho de 2026

Carros elétricos para cargas ou caminhões elétricos

20% de imposto a partir de janeiro de 2024
35% de imposto a partir de julho de 2024

Nem todos os modelos serão taxados igualmente, já que há um limite mínimo estabelecido para o valor do veículo por meio de cotas de importação.

Placas solares também foram tributadas

Outro setor que virou o ano com um aumento de impostos é o de placas solares e painéis de captação de energia solar. Neste caso, a medida implementada é o fim da redução da tarifa de importação, que foi revogada pelo governo com aprovação da Câmara dos Deputados.

Neste caso, o imposto desde o dia 1º passa a ser de 10,8%. Assim como no caso dos veículos, empresas que produzam os painéis para energia solar no Brasil podem usar cotas para abater o valor ao longo dos próximos três anos.

Fonte: Mundo Conectado

Clique aqui para ler o texto original: https://www.mundoconectado.com.br/governo/importar-carros-eletricos-e-placas-solares-no-brasil-esta-mais-caro-a-partir-de-hoje/

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