OMC prevê recuperação no comércio global, mas alerta para riscos negativos

No mais recente relatório “Perspectivas e Estatísticas do Comércio Global”, os economistas da Organização Mundial do Comércio (OMC) observam que as pressões inflacionárias deverão diminuir este ano, o que permitirá que os rendimentos reais voltem a crescer, especialmente nas economias avançadas, proporcionando um impulso ao consumo de bens manufaturados. A recuperação da demanda por bens transacionáveis em 2024 já está em evidência, com os índices de novas encomendas de exportação indicando uma melhoria nas condições comerciais no início do ano.

A Diretora-Geral da OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, afirmou: “Estamos avançando na direção da recuperação do comércio global, graças a cadeias de abastecimento resilientes e a um quadro comercial multilateral sólido, que são vitais para melhorar os meios de subsistência e o bem-estar. É crucial que mitigemos riscos como conflitos geopolíticos e fragmentação comercial para manter o crescimento econômico e a estabilidade.”

Os altos preços da energia e a inflação continuaram a exercer forte pressão sobre a demanda por bens manufaturados, resultando em um declínio de 1,2% no volume do comércio mundial de mercadorias em 2023. O declínio foi ainda maior em termos de valor, com as exportações de mercadorias caindo 5%, para 24,01 trilhões de dólares. Entretanto, o comércio de serviços teve um desempenho mais otimista, com as exportações de serviços comerciais aumentando 9%, para 7,54 trilhões de dólares, compensando parcialmente a queda no comércio de bens.

Os volumes de importação diminuíram na maioria das regiões, especialmente na Europa, onde houve uma queda acentuada. No entanto, as grandes economias exportadoras de combustíveis foram uma exceção, com suas importações sustentadas por fortes receitas de exportação, uma vez que os preços da energia permaneceram elevados em comparação com os padrões históricos. O comércio mundial manteve-se bem acima do nível pré-pandêmico ao longo de 2023. No quarto trimestre, permaneceu quase inalterado em comparação com o mesmo período de 2022 (+0,1%) e aumentou apenas ligeiramente em comparação com o mesmo período de 2021 (+0,5%).

O relatório também estima que o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) global, em termos de taxas de câmbio de mercado, permanecerá praticamente estável nos próximos dois anos, em 2,6% em 2024 e 2,7% em 2025, após uma desaceleração para 2,7% em 2023, de 3,1% em 2022. O contraste entre o crescimento constante do PIB real e o abrandamento do volume real do comércio de mercadorias está relacionado às pressões inflacionárias, que tiveram um efeito negativo sobre o consumo de bens de comércio intensivo, particularmente na Europa e na América do Norte.

Riscos negativos

No futuro, o relatório alerta que as tensões geopolíticas e a incerteza política podem limitar a extensão da recuperação comercial. Os preços dos alimentos e da energia podem novamente ser afetados por picos de preços ligados a eventos geopolíticos. Uma seção analítica especial do relatório sobre a crise no Mar Vermelho observa que, embora o impacto econômico das perturbações no Canal de Suez resultantes do conflito no Oriente Médio tenha sido até agora relativamente limitado, alguns setores, como produtos automotivos, fertilizantes e comércio varejista, já foram afetados por atrasos e aumento nos custos de frete.

Além disso, o relatório apresenta novos dados que indicam que as tensões geopolíticas afetaram marginalmente os padrões comerciais, mas não desencadearam uma tendência sustentada de desglobalização. O comércio bilateral entre os Estados Unidos e a China, que atingiu um pico histórico em 2022, cresceu 30% menos em 2023 do que o seu comércio com o resto do mundo. Ao longo de 2023, o comércio global de bens intermediários não combustíveis, que fornece um indicador útil da situação das cadeias de valor globais, registrou uma queda de 6%.

Também estão surgindo sinais de fragmentação no comércio de serviços: as importações de serviços de informação, informática e telecomunicações (TIC) dos EUA vindos de parceiros comerciais norte-americanos, principalmente do Canadá, aumentaram de 15,7% do total das importações de TIC em 2018 para 23,0% em 2023. Enquanto isso, as importações dos EUA desses serviços vindos de parceiros comerciais asiáticos, principalmente da Índia, caíram de 45,1% para 32,6%. Além disso, a fragmentação das políticas de fluxo de dados ao longo de linhas geopolíticas poderia resultar em uma queda de 1,8% no comércio global de bens e serviços, em termos reais, e uma diminuição de 1% no PIB global, de acordo com estimativas de um próximo estudo da Organização para a Cooperação Econômica e Desenvolvimento e da OMC.

O economista-chefe da OMC, Ralph Ossa, comentou: “Alguns governos tornaram-se mais céticos quanto aos benefícios do comércio e tomaram medidas para transferir a produção e o comércio para nações amigas. A resiliência do comércio também está sendo testada por perturbações em duas das principais rotas marítimas do mundo: o Canal do Panamá, afetado pela escassez de água doce, e o desvio do tráfego do Mar Vermelho. Nestas condições de perturbações prolongadas, tensões geopolíticas e incerteza política, os riscos para as perspectivas comerciais estão inclinados para o lado negativo.”

Perspectivas do comércio regional

Se as projeções atuais se mantiverem, as exportações da África crescerão mais rapidamente do que as de qualquer outra região em 2024, com um aumento de 5,3%. No entanto, isso parte de uma base baixa, uma vez que as exportações do continente permaneceram deprimidas após a pandemia da COVID-19. O crescimento esperado na região CEI está ligeiramente abaixo de 5,3%, também a partir de uma base reduzida após a queda das exportações da região devido à guerra na Ucrânia. A América do Norte (3,6%), o Oriente Médio (3,5%) e a Ásia (3,4%) devem registrar um crescimento moderado das exportações, enquanto a América do Sul deverá crescer mais lentamente, em 2,6%. Prevê-se mais uma vez que as exportações europeias fiquem atrás das de outras regiões, com um crescimento de apenas 1,7%.

Fonte: WTO

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