Transferência de terminal de cruzeiros em Santos é uma ‘necessidade urgente’, diz ministro

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou nesta sexta (5) o protocolo de intenções para a transferência do Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini da região de Outeirinhos para o Valongo, em Santos. O documento, apresentado durante a inauguração do Parque Valongo, formaliza o compromisso da Autoridade Portuária de Santos (APS) e da arrendatária Concais com mudança.

O presidente da APS, Anderson Pomini, e o diretor-presidente do Concais, Luis Antônio Floriano, também assinaram o protocolo. O próximo passo é a análise dessa modificação pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Costa Filho entende que a mudança do terminal de cruzeiros para a região central de Santos é uma “necessidade urgente”, porém a decisão depende da resolução de uma série de pendências, incluindo o rumo do terminal STS1 O, que terá parte da área ocupada.

“Nós iniciamos um amplo debate com a Casa Civil para que a gente possa qualificar essa área”, afirmou o ministro. “A partir daí, a gente vai discutir a modelagem, se a gente avança no STS1O, em adensamentos estratégicos da área. Nós ainda estamos discutindo isso e não vai haver nenhum prejuízo para o terminal de passageiros que tem um investimento previsto de R$ 1,4 bilhão”, afirmou.

Pomini disse que as manifestações encaminhadas nas audiências públicas referentes ao terminal do Concais foram favoráveis. “A Autoridade Portuária encaminhará uma proposta para que o Ministério de Portos, Antaq, Tribunal de Contas da União (TCU) e demais órgãos de controle se manifestem sobre os cálculos que estão sendo feitos”, destacou.

Segundo ele, a decisão política da Prefeitura de Santos e da Autoridade Portuária é fazer a transferência, o que foi registrado no documento assinado ontem. “É claro que isso depende da chancela do Ministério de Portos, dos órgãos de controle e, em especial, dos órgãos técnicos”.

Proposta

Se for para o Valongo, o terminal de cruzeiros passará da área de 41.895 metros quadrados (m2) para uma de 85 mil m2, contando toda a infraestrutura necessária no novo local.

Com a mudança, seria necessário um investimento de R$ 1,41O bilhão (valor que precisará ser atualizado no momento das obras) para a implantação de prédios e acessos para receber os cruzeiros. Esse montante seria dividido da seguinte forma: o Concais gastaria R$ 662 milhões e a APS entraria com R$ 748 milhões.

Segundo a proposta de mudança solicitada pelo Concais e apoiada pela APS e pela Prefeitura de Santos, seriam necessários, para o novo terminal, a construção, por parte da empresa, de um edifício garagem, passarela de interligação, terminal de passageiros e passarela de embarque. Já a APS faria o cold ironing (conexão em terra para fornecer energia elétrica para um navio atracado), píer, reforço do cais e dragagem.

O novo terminal teria capacidade para operar, ao mesmo tempo, até três navios com 6 mil passageiros.

Fonte: A Tribuna
Clique aqui para ler o texto original: https://www.atribuna.com.br/noticias/portomar/transferencia-de-terminal-de-cruzeiros-em-santos-e-uma-necessidade-urgente-diz-ministro-1.425657

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