![Hapag Lloyd](https://www.datamarnews.com/wp-content/uploads/2021/04/Hapag-Lloyd-1.png)
Hapag-Lloyd anuncia mudanças na rotação do serviço GS1
jul, 23, 2024 Postado porGabriel MalheirosSemana202430
Em uma decisão recente para otimizar seu serviço entre Golfo e Costa Leste da América do Sul (GS1) dos EUA, a Hapag-Lloyd anunciou uma série de ajustes de rotação com efeito imediato. As mudanças, projetadas tendo em mente o planejamento de carga dos clientes, envolvem omissões alternadas nos principais portos do Brasil e do México. Esta estratégia visa manter operações de carga eficientes e, ao mesmo tempo, proporcionar flexibilidade aos embarcadores que dependem destas rotas.
O serviço GS1 irá agora operar duas rotações principais com omissões específicas em Veracruz, no México, e Paranaguá e Navegantes, no Brasil. Aqui estão os detalhes:
Rotação 1): Altamira (MX) – Houston (EUA) – Nova Orleans (EUA) – Cartagena (CO) – Suape (BR) – Santos (BR) – Buenos Aires (AR) – Montevidéu (UY) – Rio Grande (BR) ) – Navegantes (BR) – Santos (BR) – Rio de Janeiro (BR) – Cartagena (CO) – Veracruz (MX).
Para sua referência, seguem abaixo as omissões quinzenais e alternadas para Paranaguá e Navegantes:
- Primeiras Embarcações com Omissão de Paranaguá: Jazan V.2424 NB; Tempos V.2426 NB
- Primeiras Embarcações com Omissão Navegantes: RDO Endeavour V.2425 NB; Cabo Pioneer V.2427 NB
Omissões Altamira e Navegantes:
Rotação 2): Veracruz (MX) – Houston (EUA) – Nova Orleans (EUA) – Cartagena (CO) – Suape (BR) – Santos (BR) – Buenos Aires (AR) – Montevidéu (UY) – Rio Grande (BR) ) – Paranaguá (BR) – Santos (BR) – Rio de Janeiro (BR) – Cartagena (CO) – Veracruz (MX).
Para sua referência, veja abaixo as omissões quinzenais e alternadas para Veracruz e Altamira:
- Primeiras embarcações com omissão de Veracruz: Maipo V.2430 SB; MSC Phoenix V.2432 SB
- Primeiras embarcações com omissão de Altamira: Seaspan Empire V.2431 SB; Jazan V.2433 SB
Essas mudanças foram projetadas para agilizar o processo de remessa e, ao mesmo tempo, fornecer a flexibilidade necessária para que os clientes planejem suas remessas de maneira eficaz. As omissões quinzenais em portos específicos permitem ao serviço GS1 manter um calendário equilibrado e garantir entregas atempadas em toda a sua rede.
-
Açúcar e Ethanol
out, 11, 2021
0
Volume de açúcar com embarque programado nos portos cresce para 1,78 mi toneladas
-
Portos e Terminais
jan, 23, 2024
0
Uruguai: TCP recebe escala inaugural do serviço ZIM Gulf Toucan
-
Outras Cargas
nov, 10, 2021
0
No Mato Grosso do Sul, empresa de celulose apresenta 24º pedido de nova ferrovia
-
Economia
maio, 27, 2019
0
Ministro de Infraestrutura lança projeto piloto do Documento Eletrônico de Transporte (DT-e)