Frota de navios de carga em alto-mar opera em recordes de velocidades baixas

Os navios mercantes oceânicos estão navegando mais devagar do que nunca.

As velocidades médias da frota de carga em alto-mar no primeiro trimestre deste ano atingiram um novo patamar mínimo, de acordo com dados da Clarksons Research.

Certos setores que enfrentaram dificuldades comerciais nos primeiros meses do ano estão operando de maneira especialmente lenta em todo o mundo.

No setor de gás natural liquefeito (GNL), por exemplo, que registrou as piores tarifas de sua história este ano, as velocidades caíram 2% em relação à média de 2024, para 14,6 nós. Os navios graneleiros reduziram sua velocidade em 1,7% em comparação ao ano passado, operando agora a apenas 10,7 nós, enquanto os petroleiros de produtos estão 1,7% mais lentos, a 11,2 nós – todas essas sendo velocidades baixas recordes.

Uma redução de 10% na velocidade pode diminuir as emissões de um navio em quase 20%.

Além de reduzir a velocidade para equilibrar a capacidade em um mercado de fretes desafiador, os armadores têm diminuído o ritmo para cumprir metas ambientais e regulamentações, como o Carbon Intensity Indicator (CII).

“A maneira mais eficaz de reduzir o impacto climático dos navios é diminuir sua velocidade. Uma redução de 10% na velocidade pode reduzir as emissões de um navio em quase 20%”, afirmou John Maggs, da Clean Shipping Coalition, em um artigo para o Splash no mês passado.

“As velocidades das embarcações seguem uma trajetória de queda de longo prazo, estando agora cerca de 20 a 30% abaixo dos níveis de 2008 na maioria dos setores de transporte marítimo”, destacou a Clarksons em seu relatório semanal mais recente.

Fonte: Splash247

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