Argentina: Planos para transformar o Porto de Mar del Plata em um polo estratégico

Emilio Bustamante, diretor do Terminal de Contêineres 2 (TC2) , estabeleceu a meta de transformar o Porto de Mar del Plata em um centro estratégico para o comércio exterior argentino.

“Temos uma quantidade enorme de produção que poderia ser exportada, mas o porto ainda não está sendo utilizado”, observou Bustamante, apontando um diagnóstico claro e um potencial subutilizado naquela região, segundo a ArgenPorts .

A transformação começou há 25 anos, quando os contêineres chegaram para revolucionar o comércio exterior e forçaram uma reformulação do uso do espaço portuário.

Historicamente associado à pesca e à carga a granel, o Porto de Mar del Plata incorporou novos métodos de carga e exportação, abrindo caminho para a diversificação produtiva.

Essa mudança permitiu que a produção regional — como frutas, vegetais e produtos manufaturados — se conectasse aos mercados internacionais. “Foi um chamado para superar o status quo e pensar grande”, explicou Bustamante.

Um dos principais desafios é a infraestrutura. Segundo o diretor do TC2, o obstáculo não é a falta de espaço, como muitos afirmam, mas sim a falta de visão.

“Há espaços, e muitas melhorias podem ser feitas se mudarmos a maneira como vemos a situação”, disse Bustamante ao jornal Infobae .

Atualmente, cada embarcação precisa trazer seus próprios guindastes para operar, o que aumenta o custo das operações. Para reverter essa situação, Bustamante propõe permitir que o setor privado invista em equipamentos e infraestrutura, otimizando os processos logísticos.

O documento também alerta sobre embarcações abandonadas que transportam contaminantes, como amianto, que permanecem na água e complicam as operações portuárias. “A logística portuária impacta diretamente o desenvolvimento econômico e a vida cotidiana”, disse Bustamante.

De acordo com a declaração do diretor, uma instalação portuária eficiente cria empregos, melhora a competitividade dos negócios locais e impulsiona setores como turismo e comércio.

A modernização do Porto de Mar del Plata pode impulsionar a exportação de produtos regionais, atrair investimentos e consolidar a cidade como um importante centro do comércio exterior argentino.

“O futuro do porto depende da nossa capacidade de inovar e trabalhar em conjunto”, enfatizou Bustamante. Ele propõe uma estratégia abrangente que combina parcerias público-privadas, incorporação de tecnologia, melhorias operacionais e gestão focada no desenvolvimento sustentável.

Da mesma forma, reconheceu-se que a cooperação com as autoridades portuárias é fundamental para expandir a capacidade operacional e adaptar o porto às demandas de um mercado global em constante mudança. Se as reformas necessárias forem implementadas, Mar del Plata poderá se posicionar como líder em logística no Atlântico Sul.

Fonte: Portal Portuário

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