Obras no acesso ao Porto de Santos têm conclusão adiada pela Autoridade Portuária

As obras da Autoridade Portuária de Santos (APS) na Alemoa devem ser concluídas em janeiro de 2027, segundo nova previsão da gestora do Porto. Inicialmente, o término dos trabalhos, iniciados em novembro de 2025, estava previsto para dezembro deste ano. O investimento é de R$ 27,8 milhões e, até o momento, não houve aditamento contratual de prazo ou valor. Os serviços são executados pelo Consórcio Fmeng-Alemoa, contratado em maio de 2025.

Segundo a APS, já foram concluídos 100 metros da pista de saída do Porto de Santos, na Avenida Engenheiro Augusto Barata (Retão da Alemoa), dentro do pacote de intervenções na região do Viaduto Paulo Bonavides. O objetivo é melhorar a fluidez do tráfego de caminhões no principal acesso rodoviário às indústrias e terminais portuários, por onde circulam cerca de 14 mil veículos de carga por dia.

As obras incluem uma conversão para caminhões e um canal de drenagem de águas pluviais na Rua Augusto Scaraboto, na saída do Viaduto da Alemoa. Segundo a APS, o canal está em execução na projeção da pista de saída e no trecho entre a Avenida Engenheiro Augusto Barata e o estuário.

A administração portuária informou que sua área de atuação começa cerca de 180 metros após o Viaduto Paulo Bonavides, no limite entre a área municipal e a poligonal do Porto Organizado, estendendo-se por aproximadamente 400 metros, até as proximidades do piperack da Ultracargo.

A APS também substituirá o pavimento de paralelepípedos por asfalto no Retão da Alemoa, e a atual rotatória dará lugar a dois retornos com entrada livre.

As intervenções são complementares às obras da Prefeitura de Santos na Rua Augusto Scaraboto e no entorno do Viaduto Paulo Bonavides, que somam R$ 17,4 milhões em investimentos.

A Prefeitura informou que a pavimentação da pista no sentido São Paulo da Rua Augusto Scaraboto precisará de mais tempo para ser concluída. Por isso, o contrato com a TMK Engenharia, que venceria em agosto, será prorrogado até dezembro, sem alteração no valor de R$ 17,4 milhões.

Segundo a administração municipal, foi necessário ajustar o cronograma em razão do tráfego de caminhões e da compatibilização com as obras da APS. Os serviços começaram após a assinatura do contrato, em agosto de 2024, foram interrompidos em novembro devido ao intenso tráfego e retomados em março de 2025. O contrato já havia sido prorrogado por seis meses, com acréscimo de R$ 3,4 milhões, totalizando R$ 17,4 milhões.

Além da pavimentação, a empresa executa a construção de calçadas acessíveis sob o Viaduto Paulo Bonavides e nas imediações do terminal da Stolthaven, onde também foi implantada a rede de drenagem.

Imagem gerada por Inteligência Artificial

Fonte: A Tribuna

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