Nova rota da CMA CGM conecta Porto de Charleston aos mercados sul-americanos

A South Carolina Ports (SC Ports) está oferecendo maior capacidade entre o Porto de Charleston e os principais mercados da América Sul, com seis serviços semanais de e para a região, após sua recente incorporação à rota AmerXL da CMA CGM. Isso proporciona aos transportadores do sudeste dos EUA um melhor acesso aos portos de Cartagena, Colômbia; Guayaquil, Equador; Callao, Peru; e San Antonio, Chile.

O serviço AmerXL oferece aos importadores acesso adicional ao transporte refrigerado de regiões com alta produção de frutos do mar, frutas, vegetais e flores de qualidade, enquanto os exportadores ganham maior acesso aos mercados receptores de proteína dos EUA.

“O Conselho de Exportação de Aves e Ovos dos EUA (USAPEEC) celebra a capacidade adicional de exportação do Porto de Charleston. Este serviço cria uma nova porta de entrada para os produtores agrícolas e de alimentos dos EUA acessarem a América do Sul, garantindo que os produtos alimentícios dos EUA continuem competitivos no mercado global”, disse Greg Tyler,

presidente e CEO da USAPEEC.

Esse aumento de capacidade ocorre em um momento em que o Sudeste continua a superar o restante dos Estados Unidos em crescimento populacional e do PIB, com a Carolina do Sul superando a média nacional.

“À medida que a população do Sudeste continua a crescer, o acesso aprimorado à cadeia de frio é fundamental para os importadores da região. A SC Ports oferece um serviço altamente eficiente de movimentação de contêineres refrigerados, mais de 2.000 tomadas para contêineres refrigerados e extensas instalações de armazenamento a frio perto do Porto de Charleston”, afirmou Micah Mallace, vice-presidente executivo da SC Ports.

Os exportadores que utilizam o serviço AmerXL se beneficiam do aumento do acesso aos principais mercados receptores de proteína dos EUA, com tempos de trânsito em direção ao sul variando de cinco a 17 dias. A rota portuária inclui Port Everglades, Filadélfia e Nova York, antes de Charleston, e depois visita os terminais comerciais mencionados na Colômbia, Peru, Equador e Chile, com tempos de trânsito competitivos no serviço semanal com dias fixos.

Fonte: DataPortuaria