Tráfego de navios no Estreito de Magalhães cresce mais de 70% em agosto e setembro

O tráfego de navios pelo Estreito de Magalhães aumentou mais de 70% em agosto e setembro de 2026 na comparação com o mesmo período do ano anterior, em meio às restrições que afetaram o Canal do Panamá e às interrupções provocadas pelos conflitos no Oriente Médio.

Segundo dados da Armada do Chile citados pela Bloomberg, o avanço foi impulsionado principalmente pelas condições de seca que afetaram o Canal do Panamá, reduzindo os níveis de água e levando a restrições tanto de calado quanto no número de navios autorizados a atravessar diariamente a hidrovia interoceânica.

As interrupções no Oriente Médio também aumentaram a pressão sobre as rotas marítimas. Alguns operadores que transportam cargas da América do Sul e da África Ocidental para a Ásia passaram a evitar a região e, provavelmente, a desviar suas viagens pelo Estreito de Magalhães, afirmou Kenneth Loh, analista da Bloomberg Intelligence.

“A seca na América Central foi, sem dúvida, o principal fator”, disse Loh.

Segundo o analista, as restrições também levaram armadores e operadores sem reservas para travessia do Canal do Panamá a enfrentar longas filas ou pagar valores excepcionalmente altos para garantir a passagem.

“Para os navios que buscam evitar essas restrições de trânsito, as longas filas ou as tarifas elevadas, o desvio pelo Estreito de Magalhães é uma alternativa natural”, afirmou.

O aumento foi particularmente expressivo entre embarcações de 60 mil a 65 mil toneladas de registro bruto (TRB).

Segundo a Bloomberg, o movimento mostra como disrupções climáticas e geopolíticas em algumas das principais rotas marítimas do mundo vêm alterando os corredores do comércio internacional e aumentando a importância de vias alternativas.

Tráfego no Estreito de Magalhães pode continuar elevado

A tendência de aumento da movimentação pela passagem localizada no extremo sul do Chile pode continuar nos próximos meses, período que coincide também com o início da temporada de cruzeiros.

Como referência, o Boletim Estatístico Marítimo da Armada do Chile registrou 2.394 avistamentos de navios de maior porte no Estreito de Magalhães em 2025.

Desse total, 523 eram embarcações de bandeira chilena e 1.871 de bandeira estrangeira.

Fonte: MundoMaritimo

Sharing is caring!