Porto do Itaqui terá leilão de terminal de fertilizantes com investimento de R$ 147 milhões
nov, 10, 2026 Postado porSylvia SchandertSemana202646
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) realizará, em 9 de dezembro, na B3, em São Paulo, o leilão do terminal IQI16, localizado no Porto do Itaqui, no Maranhão. O empreendimento prevê investimentos privados de R$ 147,01 milhões para implantação e operação de uma estrutura especializada na movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais, principalmente fertilizantes.
No primeiro semestre de 2026, o Porto do Itaqui movimentou 6,58 milhões de toneladas de cargas, incluindo granéis sólidos, como soja; granéis líquidos, como derivados de petróleo; e carga geral, como celulose.
Segundo os dados da Datamar, o volume de fertilizantes registrado no Porto de Itaqui atingiu quase 2.200 milhões de toneladas no acumulado de janeiro a agosto. Confira mais informações abaixo:
Importação de Fertilizantes | Porto de Itaqui | Jan 2024 – Ago 2026 | WTMT
Fonte: DataLiner – consulte nossos dados de comex
Com área prevista de 21.765 metros quadrados, o novo terminal deverá contribuir para ampliar a infraestrutura logística do Arco Norte, importante corredor de movimentação de mercadorias no país.
Segundo o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, o projeto busca aumentar a capacidade do Porto do Itaqui para receber e movimentar fertilizantes, por meio de investimentos em armazenagem, equipamentos e eficiência operacional. A iniciativa também pretende melhorar as condições de abastecimento e escoamento das cadeias produtivas atendidas pelo complexo portuário.
Estrutura e operação
A empresa vencedora do leilão ficará responsável pela ampliação e modernização da infraestrutura do terminal, incluindo a instalação de equipamentos e estruturas destinadas à movimentação, armazenagem, recepção e expedição de cargas.
O contrato terá duração inicial de 25 anos, com possibilidade de prorrogação até o limite de 70 anos.
Entre os investimentos previstos estão a aquisição de guindastes, moegas e balanças rodoviárias, além da construção de instalações com capacidade estática mínima de armazenagem de 70 mil toneladas.
O projeto também contempla sistemas de recepção e expedição com capacidade efetiva de 300 toneladas por hora, mecanismos de controle de entrada e saída integrados aos sistemas da Autoridade Portuária e melhorias nas áreas de circulação e estacionamento de caminhões.
De acordo com o MPor, quando entrar em operação, o terminal deverá gerar 60 empregos nas áreas administrativa, ambiental, de manutenção e operacional.
Fonte: A Tribuna
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