Greve de caminhoneiros no Chile é suspensa após acordo com governo, mas bloqueios persistem

O governo do presidente chileno José Antonio Kast anunciou, na quinta-feira (12), um acordo com as principais entidades de transporte rodoviário de cargas para encerrar a greve de caminhoneiros no Chile, iniciada dois dias antes e marcada por bloqueios parciais em importantes rodovias do país.

O entendimento foi anunciado pelo ministro do Interior, Claudio Alvarado, após uma longa reunião no Palácio de La Moneda, sede do governo, com representantes da Confederação de Transportadores Fuerza del Norte e da Confederação de Caminhoneiros Centro-Sul do Chile.

Com o acordo, as principais entidades envolvidas na paralisação decidiram suspender as mobilizações. Os protestos, entretanto, também haviam se estendido a outros segmentos, como empresas de ônibus intermunicipais, taxistas, transportadores escolares e integrantes do movimento No+TAG, contrário ao modelo de cobrança de pedágios nas rodovias chilenas. Alguns desses grupos participaram dos bloqueios e decidiram manter suas manifestações.

O acordo prevê a reversão dos reajustes de 39 pesos chilenos por litro na gasolina e de 42 pesos por litro no diesel, que entraram em vigor na quinta-feira. Além disso, haverá uma redução adicional de 100 pesos por litro no diesel, combustível utilizado no transporte de cargas e passageiros. As medidas dependem da aprovação de um projeto de lei encaminhado à Câmara dos Deputados.

Outro ponto acertado entre o governo e os transportadores foi o congelamento dos aumentos dos preços dos combustíveis até março de 2027. Alvarado esclareceu que eventuais quedas nas cotações internacionais durante esse período serão repassadas aos consumidores.

O ministro do Interior, responsável por conduzir as negociações, destacou o alcance do entendimento.

“Chegamos a um acordo com os dirigentes aqui presentes e suas bases para pôr fim à paralisação que o país enfrentou nos últimos dias, permitindo que todos os chilenos voltem a trabalhar tranquilamente e a circular por nossas cidades sem dificuldades ou problemas. O Chile precisa voltar à normalidade para continuar crescendo e avançando. E as pessoas que hoje me acompanham participaram da construção dessa solução para que nosso país possa seguir em frente. Esta é uma conquista de todos”, afirmou Alvarado.

Cristián Sandoval, líder da Confederação de Transportadores Fuerza del Norte, agradeceu a disposição do ministro em manter as negociações até que fosse possível chegar a um acordo.

“Ele esteve à altura. Estávamos prestes a ir embora com um não categórico, mas ele precisou redobrar os esforços para que pudéssemos encerrar a mobilização”, declarou.

Ao avaliar a paralisação e os termos negociados, Sandoval afirmou que “esta é a melhor decisão que tomamos nos últimos cinco ou seis anos”.

O ministro da Fazenda, Jorge Quiroz, também participou das negociações após pressão das entidades de transporte, que exigiam sua presença na mesa de diálogo. Segundo ele, as medidas previstas no acordo representarão um custo fiscal de US$ 500 milhões.

“É um custo que podemos assumir, totalmente dentro dos nossos objetivos de consolidação fiscal”, afirmou Quiroz.

Greve de caminhoneiros no Chile: grupos independentes mantêm bloqueios

Após o anúncio do acordo, diversos grupos de caminhoneiros começaram a retirar seus veículos das rodovias e liberar o trânsito, em meio a comemorações pelo resultado das negociações.

A fragmentação do movimento, formado principalmente por pequenos e médios transportadores, entretanto, também evidenciou divergências entre as entidades.

A Federação de Proprietários de Caminhões da Quinta Região (Fedequinta), que havia aderido aos protestos, decidiu encerrar sua participação no fim da quinta-feira. Já grupos de caminhoneiros independentes insistiram na continuidade da paralisação.

As diferenças também apareceram em Temuco, no sul do Chile, onde os manifestantes ainda não haviam chegado a um entendimento para suspender os protestos.

O movimento No+TAG também informou que manteria suas manifestações, por considerar insuficientes as propostas apresentadas pelo governo.

O presidente José Antonio Kast, que tinha uma viagem à Ásia prevista para sexta-feira (13), vinha criticando os bloqueios rodoviários. Ao comentar as manifestações, ele relembrou os protestos de 2019, especialmente uma prática conhecida como El que baila pasa (“Quem dança passa”), na qual manifestantes obrigavam motoristas a sair de seus veículos e dançar para conseguir atravessar os bloqueios.

“Não voltemos àquele passado em que nossa nação foi destruída. Não podemos permitir novamente que alguém tenha de sair de um veículo e dançar para conseguir passar. Isso é inaceitável, e ninguém pode ser submetido a essa situação. Estamos todos juntos nisso, não uns contra os outros”, declarou Kast.

Fonte: El País Chile

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