PIL, Cosco e CMA-CGM expandem seu mercado para a Ásia

Com todas as mudanças que estão acontecendo no trade da Ásia a operadora Pacific Internacional Line (PIL), anunciou que também fará mudanças em seu serviço, a fim de expandir seu mercado e atender melhor seus clientes.

Desde fevereiro de 2018 a PIL deixou de operar em serviços de terceiros para iniciar seu serviço conhecido como Sino South América, atendendo ao mercado do Far East com navios próprios. Agora a operadora informou que, junto com a Cosco e CMA-CMG farão mudanças em 2 fases.

1º fase:

– Os armadores Cosco e CMA-CGM comprarão slots no serviço operado pela PIL (SSA).

– A PIL comprará slots nos navios operados pela Cosco e CMA- CGM no serviço ASAS (ESA/SEAS/ASIA) SL I.

Outra mudança importante será na rotação dos Portos, até então o serviço SSA, atendido pela PIL, operava nos portos da Argentina e Uruguai, com essa nova reestruturação, o serviço será dedicado apenas ao Brasil.

Rotação antiga: BRRIO, BRSSZ, BRPNG, BRNVT, UYMVD, ARBUE, SGSIN, HKHKG, CNSHA, CNNGB, CNSHK, SGSIN, BRRIO

Rotação nova: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapore – Sepetiba – Santos – Paranagua – Itapoa – Navegantes – Santos – Singapore – Qingdao

2º fase:

A partir de abril começará a segunda fase, onde a PIL entrará com navios próprios no serviço ASAS (ESA/SEAS/ASIA) SL I, e a Cosco e CMA-CGM terão navios próprios no serviço Sino South América (SSA).

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