Porto de pesca chinês em Punta Yeguas, no Uruguai, enfrenta oposição

Moradores locais e ativistas ambientais se uniram para impedir o desenvolvimento de uma zona livre de impostos a oeste de Montevidéu, em Punta Yeguas. O projeto de US$ 200 milhões é composto por um porto, próximo aos bairros de Santa Catalina e Pajas Blancas, um estaleiro e uma fábrica para processar e congelar peixes. A empresa chinesa Shandong BaoMa Fisheries Group recebeu autorização para desenvolver o projeto.

A área de desenvolvimento proposta é ao lado do Parque Público Yeguas, com algumas das mais belas praias da cidade. Alega-se que o porto não só danificará o ecossistema marinho, mas também abrigará embarcações de pesca ilegal. Uma zona de livre comércio permite que as embarcações operem fora da jurisdição do controle do governo.

Relatórios sugerem que vários navios chineses estão envolvidos na pesca ilegal na fronteira da Zona Econômica Exclusiva (ZEE) da Argentina. Estas embarcações estão principalmente buscando por lulas e usam o porto de Montevidéu para reabastecer os suprimentos. Segundo relatórios da Oceanosanos e da Oceana, Montevidéu é o segundo porto mais visitado do mundo por embarcações que pescam ilegalmente. Recentemente, a marinha uruguaia interceptou a embarcação brasileira “Tatura” por pesca ilegal.

As relações comerciais entre a China e o Uruguai estão próximas. A China foi o principal destino de exportação do Uruguai em 2018, com exportações acima de US$ 2 bilhões. Soja, madeira, carne premium, lã, peixe e leite foram os principais produtos. O país sul-americano importava veículos motorizados, produtos químicos e plásticos da China.

O gráfico DataLiner a seguir mostra o número de chamadas de navios no porto de Montevidéu nos últimos dois anos. 

Montevideo Port vessel calls by operator origin | 2017-2018

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