Porto Itapoá atinge marco histórico de 1,5 milhão de TEUs movimentados em um único ano

O Porto Itapoá encerra 2025 com um marco histórico ao alcançar a movimentação de 1,5 milhão de TEUs, atingindo a meta estabelecida para o ano e consolidando sua posição entre os principais terminais portuários do Brasil. O volume representa um crescimento de 25% em relação a 2024, quando o terminal movimentou 1,2 milhão de TEUs — bem acima da média do setor no país, estimada em cerca de 8%.

De acordo com o ranking da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o Porto Itapoá ocupa a terceira posição entre os maiores portos do país e mantém a liderança no estado de Santa Catarina. O terminal também se destaca como o que mais cresce entre os cinco maiores portos do Brasil pelo quarto ano consecutivo.

Para o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, o resultado reflete uma estratégia consistente baseada em eficiência operacional, investimentos contínuos e inovação. “Alcançar 1,5 milhão de TEUs confirma um esforço bem planejado e bem executado, com foco em produtividade, segurança e sustentabilidade. Crescemos muito acima da média nacional porque investimos de forma estruturada e com visão de longo prazo”, afirma.

Esse crescimento deve se intensificar nos próximos anos com a quarta fase de expansão do Porto Itapoá, que prevê investimentos totais de R$ 500 milhões. O projeto inclui a ampliação de 120 mil metros quadrados de área de pátio, sendo 60 mil m² entregues no primeiro trimestre de 2026 e outros 60 mil m² concluídos até o fim do mesmo ano, aumentando significativamente a capacidade operacional do terminal.

A frota de equipamentos de cais também será reforçada com a chegada do 8º guindaste ship-to-shore, prevista para o período entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026. Após o primeiro mês de operação do 7º guindaste ship-to-shore com o time consolidado, o terminal registrou um aumento de 15% na produtividade das operações de navios.

Outro avanço relevante está na infraestrutura de acesso, com a entrada em operação de oito novos gates em 2026, o que deve garantir maior fluidez logística e capacidade de atendimento aos clientes.

Nas áreas de inovação e sustentabilidade, o Porto Itapoá já opera novos Reach Stackers e empilhadeiras elétricas, além de contar com nove Terminal Tractors elétricos em operação — a maior frota desse tipo no Brasil. Entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026, o terminal também receberá 12 novos RTGs controlados remotamente, elevando ainda mais os níveis de automação e eficiência operacional.

Segundo Ricardo Arten, os investimentos reforçam o compromisso do Porto Itapoá com o futuro do setor portuário brasileiro. “Estamos preparando o terminal para um novo patamar de movimentação, com mais tecnologia, menor impacto ambiental e eficiência operacional ainda maior. Nosso objetivo é ser o maior, mais seguro e mais eficiente terminal portuário da América do Sul”, conclui o CEO.

Fonte: Porto Itapoá

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