Frota de navios graneleiros grandes supera 1000 barcos

O tamanho da frota de navios graneleiros com cerca de 38.000 toneladas de porte bruto (dwt) ultrapassou a marca de 1.000 navios em todo o mundo, com seis novas entregas e mais 35 remessas programadas para 2022, segunda os dados da Braemar ACM, um das maiores empresas de fretamento e corretagem oceânicas do mundo.

Em linha com o publicado pelo Splash 247, este segmento passa a representar 40% da capacidade de handysize, embora apenas 4% do total da frota de granéis sólidos em termos de DWT.

O segmento evoluiu ao longo dos anos de estar na faixa de 28.000 dwt, subindo para 33.000/34.000 dwt antes de expandir ainda mais para 38.000 dwt, principalmente devido à demanda por navios com maiores hastes fora do Japão.

Nesse contexto, a Braemar ACM observou  que “ao contrário dos designs Ultramax ou Kamsarmax que surgiram há apenas 10 a 15 anos, os barcos Large Handy existem há várias décadas. No entanto, a popularidade e o tamanho da frota aumentaram consideravelmente desde 2010.”

“Com pedidos limitados de grandes navios e uma base de demanda crescente por grãos e granéis menores, as perspectivas para esses navios são animadoras”, disse Braemar ACM, que prevê que a frota atinja 43,4 milhões de toneladas de porte bruto no final de 2026, crescendo a uma taxa anual de 3,7% a partir de 2021.

De 1985 a 2010, o tamanho da frota de grandes navios ficou estável em torno de 450 a 500 navios; mas desde então o número de navios dobrou, ultrapassando a barreira dos mil navios, o que representa um total de 37,7 milhões de dwt até à data. Em consonância com isso, 65% da frota de grandes graneleiros tem menos de 10 anos.

Fonte: Portal Portuário

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https://portalportuario.cl/flota-de-grandes-graneleros-supera-los-1-000-barcos/

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