Arauco no Porto de Santos: empresa recebe autorização para assumir área e prevê investir R$ 2 bi

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou a chilena Arauco a adquirir o controle da Alempor e assumir um Terminal de Uso Privado na Alemoa, no Porto de Santos. O projeto da Arauco no Porto de Santos será voltado ao escoamento da produção da fábrica de celulose de eucalipto em construção em Inocência (MS).

Para concluir a operação e realizar as adaptações necessárias, a empresa prevê investir R$ 2 bilhões em obras de dragagem, construção de berço de atracação, armazém e acesso rodoferroviário. As licenças ambientais ainda serão solicitadas. O fechamento do negócio depende da assinatura do ministro de Portos e Aeroportos, prevista para ocorrer em até 90 dias.

Segundo Alberto Pagano, diretor de logística da Arauco, a companhia avaliava alternativas desde 2022 e considerou o terminal a opção mais viável. A área tem cerca de 200 mil metros quadrados e capacidade para escoar 3,55 milhões de toneladas de celulose por ano, volume equivalente à produção estimada da fábrica. As obras devem começar no segundo semestre deste ano e durar entre 14 e 18 meses.

O projeto da Arauco no Porto de Santos faz parte de um pacote logístico mais amplo, que inclui investimento adicional de R$ 2,4 bilhões em uma ferrovia de 45 km conectando a unidade à Malha Norte, da Rumo, além de 9 km internos. A operação contará com 26 locomotivas, 721 vagões e capacidade de até 9.600 toneladas por composição.

As obras da ferrovia começaram no fim de 2025 e devem ser concluídas no segundo semestre de 2027, junto com a inauguração da fábrica. A empresa também avalia o uso do modal ferroviário para transporte de madeira e estuda a hidrovia Tietê-Paraná.

Com investimento de US$ 4,6 bilhões, o Projeto Sucuriú terá capacidade anual de 3,5 milhões de toneladas de celulose branqueada de eucalipto, tornando-se a maior fábrica do tipo no mundo. As obras estão 42% concluídas, com previsão de entrega em 2027.

Atualmente, a Arauco produz 5,2 milhões de toneladas por ano no Chile, Argentina e Uruguai. A unidade brasileira terá volume equivalente à produção chilena da empresa.

O projeto integra uma nova onda de investimentos no setor de celulose na América Latina, incluindo iniciativas de grupos como CMPC, Bracell, Eldorado e Paracel.

Fonte: Valor Econômico

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