ASENAV e SAAM firmam parceria para construção de rebocadores no Chile
jan, 16, 2026 Postado porGabriel MalheirosSemana202603
Em um movimento estratégico para consolidar a capacidade industrial e exportadora do país, o estaleiro ASENAV e a multinacional de serviços de reboque SAAM assinaram seu primeiro contrato de construção naval.
O acordo prevê a fabricação de um rebocador de última geração em Valdivia, projetado de acordo com os mais rigorosos padrões internacionais. A construção deverá levar cerca de 15 meses, com a embarcação programada para integrar a frota da SAAM no Canadá no primeiro semestre de 2027.
O navio será um modelo RAstar 3200W, com projeto da Robert Allan, terá 32 metros de comprimento e potência de tração superior a 80 toneladas de bollard pull. A unidade contará com guincho de tensão constante para operações de escolta e sistema de combate a incêndio com certificação Fire-Fighting Class 1.
Um dos principais destaques do projeto é o compromisso com a descarbonização. A embarcação será equipada com um avançado sistema de tratamento de gases de escape para separação de óxidos de nitrogênio, em conformidade com as exigentes normas IMO Tier III, o que permitirá uma redução significativa das emissões de poluentes.
Exportações não tradicionais e desenvolvimento regional
O contrato integra o Plano Chileno de Construção Naval, iniciativa do governo voltada a fomentar a indústria local para além da construção de navios militares, impulsionando o desenvolvimento da construção naval civil para atender às demandas do mercado global.
O acordo também se beneficia do Tratado de Livre Comércio (TLC) firmado entre Chile e Canadá.
Fonte: SAAM Towage
-
Outras Cargas
jun, 26, 2023
0
Exportação de suco de laranja sobe 28,3% no Porto de Santos
-
dez, 21, 2023
0
Uruguai exporta 37% de suas frutas cítricas
-
Portos e Terminais
jul, 19, 2024
0
Porto do Açu Operações recebe certificação internacional por uso de energia 100% renovável
-
Logística Outros
set, 05, 2022
0
Santos Port Authority lança chamamento para administração da Ferrovia Interna do Porto de Santos