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Portos e Terminais

Buenos Aires e Exolgan lideram movimentação de contêineres na Argentina

jul, 10, 2026 Postado porSylvia Schandert

Semana202628

O Porto de Buenos Aires e o terminal Exolgan permaneceram como os principais gateways de contêineres da Argentina, segundo os dados oficiais mais recentes. No entanto, as comparações do primeiro semestre ainda são provisórias, já que os números dos dois maiores terminais do país foram divulgados apenas até o primeiro trimestre.

De acordo com dados divulgados pelo Ministério da Economia da Argentina, o Porto de Buenos Aires movimentou 245.336 TEUs entre janeiro e março, enquanto o Exolgan, localizado em Dock Sud, na província de Buenos Aires, registrou 156.676 TEUs no mesmo período.

O Terminal Zárate também divulgou apenas dados do primeiro trimestre, com 21.090 TEUs movimentados entre janeiro e março.

Os números ainda não podem ser comparados diretamente com os dos portos que já divulgaram resultados completos do primeiro semestre. Ainda assim, os dados disponíveis mostram que Buenos Aires e Exolgan continuam concentrando a maior parte da movimentação de contêineres da Argentina.

Entre os portos com estatísticas completas de janeiro a junho, Rosário movimentou 47.881 TEUs no primeiro semestre, seguido por La Plata, com 11.728 TEUs, e San Antonio Este, com 11.312 TEUs.

Puerto Madryn registrou 7.905 TEUs no período de seis meses, enquanto Puerto Deseado movimentou 7.193 TEUs.

Mais abaixo no ranking, Euroamérica registrou 1.352 TEUs, Posadas movimentou 650 TEUs e Mar del Plata alcançou 317 TEUs no primeiro semestre.

Os dados reforçam a concentração da movimentação de contêineres da Argentina no sistema portuário da região metropolitana de Buenos Aires, liderado pelo Porto de Buenos Aires e pelo terminal Exolgan, enquanto os portos regionais respondem por volumes significativamente menores.

Segundo dados divulgados recentemente, o sistema portuário argentino movimentou 2,07 milhões de TEUs em todo o país em 2025, evidenciando a dimensão do mercado nacional de contêineres e a importância dos principais terminais para a logística do comércio exterior.

Fonte: Portal Portuario

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