Cade volta a interromper julgamento sobre taxa que divide o setor portuário
out, 22, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202044
Mais uma vez, um novo pedido de vista adiou uma decisão do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) sobre a cobrança de uma taxa, conhecida como THC2, que divide o setor portuário há quase 20 anos.
A taxa é cobrada dos terminais secos, como são chamados os armazéns que não estão instalados à beira-mar. Os terminais molhados, que descarregam os navios, cobram para empilhar e entregar os contêineres.
Os terminais secos argumentam que o preço desse serviço já está incluído no frete, o que resultaria em uma concorrência desleal. O Cade sempre concordou com essa tese.
No entanto, recentemente, uma nova resolução da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) levou a área técnica do Cade a se manifestar a favor da cobrança, gerando expectativa no setor sobre uma eventual mudança de entendimento.
Porém, até o momento do pedido de vista, o plenário do órgão antitruste vinha mantendo sua posição contrária à cobrança, em um processo movido contra o terminal de contêineres do porto de Suape, em Pernambuco.O relator do processo, Luiz Hoffmann, votou contra a cobrança e foi acompanhado pelo procurador do Cade, Walter Agra. A votação foi interrompida pelo pedido de vista do conselheiro Luiz Braido e deve voltar à pauta do Cade na sessão do dia 4 de novembro.
Fonte: Valor
-
Navegação
jun, 17, 2024
0
Contêineres perdidos no mar em menores níveis
-
Portos e Terminais
jul, 18, 2021
0
Movimentação portuária cresce 9,23% nos primeiros cinco meses de 2021, mostra painel da Antaq
-
Outras Cargas
abr, 18, 2023
0
Moagem de cacau do Brasil sobe 15% no 1º tri e importações têm avanço firme, diz AIPC
-
Grãos
out, 05, 2022
0
Brasil, com parceiros do Mercosul, planeja se tornar um polo exportador global de arroz
