CMA CGM assina carta de intenção para seis novos navios porta-contêineres de 1.700 TEUs com combustível dual LNG construídos na Índia

O Grupo CMA CGM, um dos principais players globais em soluções marítimas, terrestres, aéreas e logísticas, assinou uma carta de intenção para a construção de seis navios porta-contêineres de última geração movidos a GNL (gás natural liquefeito) no estaleiro Cochin Shipyard Limited (CSL), na Índia. Esse movimento estratégico torna o Grupo o primeiro grande armador estrangeiro a encomendar navios movidos a GNL de um estaleiro indiano. Todos os seis navios serão registrados sob a bandeira da Índia.

Cada novo navio terá capacidade para 1.700 TEUs e poderá operar com GNL, estando preparado para combustíveis de baixo carbono, o que reduzirá significativamente as emissões de gases de efeito estufa — alinhando-se à meta do grupo de atingir emissões líquidas zero até 2050. O projeto no estaleiro Cochin contará também com a cooperação técnica do construtor naval sul-coreano HD Hyundai Heavy Industries.

Essa iniciativa reforça o forte compromisso da CMA CGM com a visão marítima da Índia e suas prioridades estratégicas nacionais, incluindo os programas Make in India¹ e Atmanirbhar Bharat². O grupo está investindo ativamente em toda a cadeia de valor marítima indiana — desde terminais estratégicos e serviços marítimos até a construção naval — e também está reatribuindo embarcações ao registro indiano. Ao mesmo tempo, vem ampliando o emprego marítimo local, com operações de tripulação e gestão na Índia.

A CMA CGM reatribuirá quatro embarcações ao registro indiano em 2025 e pretende recrutar 1.000 marinheiros indianos até o final do ano, além de contratar mais 500 em 2026.

O presidente e CEO do grupo, Rodolphe Saadé, declarou:“Tenho o prazer de ver a CMA CGM como a primeira empresa internacional de transporte marítimo a encomendar navios movidos a GNL construídos na Índia. Este marco reflete a confiança que depositamos nas capacidades industriais e tecnológicas da Índia e apoia a ambição do primeiro-ministro Modi de transformar o país em uma potência global de construção naval. A Índia é estratégica para a CMA CGM — é onde investimos, treinamos e inovamos. Além da construção naval, estamos fortalecendo parcerias em logística, treinamento marítimo e transporte sustentável para apoiar o crescimento da Índia e contribuir para a descarbonização do comércio global.”

A parceria entre a CMA CGM e o Cochin Shipyard reflete um comprometimento mútuo com a inovação, sustentabilidade e excelência marítima global. As entregas dos navios ocorrerão entre 2029 e 2031, em linha com a estratégia do grupo de renovação de frota e transição energética.

O presidente do Cochin Shipyard, Madhu S. Nair, afirmou: “Estamos muito satisfeitos que a CMA CGM tenha escolhido o CSL para fazer parte desta iniciativa histórica. O CSL está comprometido em entregar navios de alta qualidade com soluções sustentáveis que atendam às expectativas futuras do mercado. Este projeto é de grande importância também por envolver a colaboração com o maior grupo de construção naval, o HD KSOE, o que reforça nosso compromisso em oferecer soluções de classe mundial por meio de parcerias globais.”

A Índia representa um mercado estratégico para o grupo CMA CGM, ocupando uma posição central na rede global de agências do grupo. Com 34 anos de presença no país e uma equipe de aproximadamente 17.000 funcionários, a CMA CGM desempenha um papel essencial na conexão da Índia com os mercados globais por meio de 19 serviços marítimos semanais.

Além das operações de transporte marítimo, o grupo investe em infraestrutura portuária, com participações estratégicas em terminais como o Nhava Sheva Freeport Terminal (NSFT), próximo a Mumbai, e o Porto de Mundra.

A CMA CGM também estabeleceu, em Chennai (Tamil Nadu), a sede de sua organização Global Business Services (GBS), que atua como um centro estratégico global de suporte para funções de transporte, logística, finanças, jurídico, atendimento ao cliente e transformação. Com uma equipe de mais de 9.000 colaboradores, o GBS apoia 160 agências em todo o mundo, supervisionando 261 processos e 158 departamentos, sendo responsável por mais de 60% dos principais processos transacionais do grupo.

A subsidiária CEVA Logistics, pertencente à CMA CGM, opera 105 unidades em 31 cidades indianas, gerenciando cerca de 900.000 m² de armazéns. A aquisição da Stellar VCS em 2023 fortaleceu ainda mais a presença da CEVA no setor de logística contratual na Índia, oferecendo soluções inovadoras e expertise global para aumentar a eficiência operacional.

O Cochin Shipyard, principal estaleiro da Índia, é pioneiro nos esforços do governo para transformar o país em um hub marítimo global, conforme as visões Maritime India Vision 2030 e Maritime Amrit Kaal Vision 2047 — e este projeto é um exemplo emblemático dessa iniciativa.

¹ Make in India: iniciativa do governo indiano lançada para promover a manufatura local e atrair investimentos, incentivando empresas a produzirem bens no país.
² Atmanirbhar Bharat: programa governamental voltado para tornar a Índia mais autossuficiente, promovendo a produção local, a inovação e a redução da dependência de importações.

Fonte: CMA CGM

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