CMA CGM divulga novas tarifas do Norte da Europa à América do Sul e outras regiões
mar, 05, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202011
A CMA CGM divulgou novas tarifas do serviço Freight All Kinds (FAK) que entrarão em vigor a partir do dia 1º de abril de 2020 (data de carregamento nos portos de origem) dos portos do Norte da Europa ao Caribe, América Central e Costas Leste e Oeste na América do Sul:
| Do Norte da Europa para | 20 pés | 40 pés |
| Buenos Aires | 525 EUR | 850 EUR |
| Callao | 625 EUR | 1.000 EUR |
| Cartagena | 475 EUR | 900 EUR |
| Guayaquil | 625 EUR | 1.000 EUR |
| Kingston | 985 EUR | 1.745 EUR |
| Puerto Barrios | 985 EUR | 1.720 EUR |
| San Antonio | 625 EUR | 1.000 EUR |
| Santos | 525 EUR | 850 EUR |
| Vila Do Conde | 1.275 EUR | 1.925 EUR |
Essas novas taxas incluem:
– Um aumento de EUR 150/20′ e EUR 200/40′ nas tarifas FAK para o Caribe, América Central (exceto Ilhas Trinidad e Sotavento) e Costa Oeste da América do Sul.
– Um aumento de EUR 75/20 ‘e EUR 150/40’ nas tarifas FAK para o Norte do Brasil e a Costa Leste da América do Sul
As novas tarifas serão aplicadas da seguinte maneira:
Faixa de Origem: Dos portos do norte da Europa
Faixa de destinos: Para o Caribe, América Central (exceto Ilhas Trinidad e Sotavento), Norte do Brasil, Costas Leste e Oeste da América do Sul
Cargo: Dry
Data de aplicação: 1 de abril de 2020 (data de carregamento nos portos de origem) até novo aviso
Vale lembrar que essas tarifas incluem o frete básico e estão sujeitas a sobretaxas e cobranças por contingência
Reorganização do serviço Sirius
Outra alteração da CMA CGM é a reorganização de seu serviço Sirius, que conecta o Mediterrâneo à Costa Leste da América do Sul a partir de março de 2020.
A nova rotação se concentrará nos portos centrais de Algeciras e Tânger, de onde serão feitas as conexões de e para os portos do Mediterrâneo com sua extensa rede interna, incluindo serviços feeder.
Nova configuração do serviço SIRIUS:
- O serviço semanal será mantido com 6 navios (dos quais 2 operados pela CMA CGM) em vez dos 7 atuais;
- Portos do Mediterrâneo serão atendidos via transbordo com serviços de conexão, mantendo tempos de trânsito competitivos;
- O serviço para os portos do River Plate é mantido em transbordo com tempos competitivos de trânsito oferecidos pelo uso dos serviços de sua subsidiária Mercosul Line;
As mudanças entrarão em vigor para o sul após a partida do “Maersk Lamanai” com partida de Gênova em 29 de março de 2020 e Valência em 1º de abril de 2020, e para o norte após a partida do “Maersk Lamanai” de Itaguaí em 11 de março de 2020.
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