CMA CGM recebe porta-contêineres de 8.454 TEUs movido a GNL para serviço Ásia–ECSA

O estaleiro chinês New Times Shipyard (NTS), também conhecido como New Century Shipyard, entregou o CMA CGM Pacific, porta-contêineres movido a GNL com capacidade para 8.454 TEUs. O novo navio será incorporado ao serviço SEAS3, que conecta a Ásia à Costa Leste da América do Sul (ECSA) e é operado conjuntamente pela CMA CGM e pela Maersk.

O navio é o terceiro de uma série de quatro unidades irmãs construídas pela NTS para a Eastern Pacific Shipping (EPS), armadora não operadora com sede em Singapura. O CMA CGM Pacific sucede o CMA CGM Indian, entregue em setembro. A última embarcação da série, o CMA CGM Austral, tem entrega prevista para novembro. Os quatro navios estão afretados pela CMA CGM por meio de contratos de longo prazo.

CMA CGM Pacific tem capacidade para 8.454 TEUs

O CMA CGM Pacific e seus navios-irmãos seguem o projeto Sealion 8000 LNG, desenvolvido pelo Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (SDARI).

As embarcações possuem desenho compacto, com 260 metros de comprimento e 45,6 metros de boca, largura suficiente para acomodar 18 fileiras de contêineres, além de porte bruto de aproximadamente 101 mil toneladas.

Os navios contam com 1.300 tomadas para contêineres refrigerados e são equipados com motores principais Everllence 6G80ME-C10.5-GI-EGRTC, anteriormente comercializados sob a marca MAN B&W.

Os motores entregam 24.800 kW de potência e permitem aos navios atingir velocidade máxima de 21 nós.

Fonte: MundoMarítimo

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