Com investimento de R$ 700 milhões, terminal da CCGL no Porto de Rio Grande quadruplicará capacidade de carregamento

O terminal da CCGL no Porto do Rio Grande deve quadruplicar a capacidade de carregamento de navios após a conclusão de um pacote de investimentos estimado em até R$ 700 milhões. As obras ocorrem no Termasa, terminal graneleiro localizado no complexo portuário rio-grandino, e têm previsão de conclusão para outubro de 2026.

Segundo o vice-presidente da empresa, Guillermo Dawson Junior, a principal mudança será no ritmo de expedição das cargas.

— O Termasa carregava 1,5 mil toneladas por hora. Ele passará a carregar 6 mil toneladas por hora. Então aumenta em quatro vezes a capacidade de expedição — afirmou.

Além disso, o terminal passará a operar com navios de maior porte. Atualmente, a estrutura atende embarcações de até 60 mil toneladas. Após as obras, poderá receber navios de até 150 mil toneladas.

As obras começaram no fim de 2024, após os impactos causados pelas enchentes no Rio Grande do Sul. Durante o período da catástrofe climática, um navio colidiu com a estrutura do terminal, comprometendo o píer de operação.

Conforme Dawson, a reconstrução acabou acelerando um projeto mais amplo de modernização que já era planejado pela empresa.

— Nós já tínhamos vontade de investir há bastante tempo em Rio Grande. Quando aconteceu a colisão, partimos para fazer todo o investimento necessário para aumentar a capacidade do Termasa — explicou.

Entre as intervenções previstas estão a construção de um armazém com capacidade para 120 mil toneladas, a instalação de cinco novos tombadores rodoviários, melhorias na logística ferroviária, implantação de uma nova subestação de energia e um retrofit completo do terminal.

Segundo o vice-presidente da CCGL, o objetivo é preparar a estrutura para as próximas décadas.

— O Termasa foi o primeiro terminal graneleiro do país. Agora estamos transformando ele com uma visão de 50 anos para frente — afirmou.

Em nota, o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, destacou que o investimento fortalece a competitividade do complexo portuário gaúcho.

“A modernização do terminal fortalece nossa estrutura logística, amplia a capacidade operacional e demonstra a confiança da iniciativa privada no trabalho que vem sendo realizado no complexo portuário”, declarou.

A expectativa é que as melhorias ampliem a eficiência das operações e fortaleçam a cadeia do agronegócio gaúcho, que tem o Porto do Rio Grande como um dos principais corredores de exportação do Estado.

Fonte: GZH

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