DataLiner TEU por Porto | janeiro a setembro de 2018
nov, 24, 2018 Postado pordatamarnewsSemana201847
As exportações brasileiras do TEU aumentaram 2% para 1,9 milhão de TEUs nos primeiros nove meses de 2018, ano a ano. Os dois maiores portos de contêineres do Brasil – Santos e Paranaguá – tiveram um aumento de 1% nos embarques de contêineres, com 731.106 e 236.656 TEUs, respectivamente. O Porto de Itajaí registrou um aumento significativo nas exportações, com um crescimento de 36%, atingindo 83.783 TEU, ano a ano. Por outro lado, dois dos cinco principais portos de contêineres – Navegantes e Rio Grande – tiveram uma queda nas atividades, movimentando 6% e 5% menos contêineres, respectivamente, do que no ano anterior, enquanto Itapoá não sofreu mudanças. A seguinte tabela DataLiner classifica as portas de contêiner do Brasil em volume de exportações:
TEU by Port Brazil - Export | Sept
| wdt_ID | POMO_Name | 2017 | 2018 | %diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SANTOS | 727.212 | 731.106 | 0,5 |
| 2 | PARANAGUA | 234.448 | 236.656 | 0,9 |
| 3 | NAVEGANTES | 226.667 | 213.710 | -5,7 |
| 4 | RIO GRANDE | 171.305 | 162.858 | -4,9 |
| 5 | ITAPOA | 153.145 | 153.208 | 0,0 |
| 6 | ITAJAI | 61.545 | 83.783 | 36,1 |
| 7 | SALVADOR | 72.083 | 68.305 | -5,2 |
| 8 | RIO DE JANEIRO | 68.226 | 67.487 | -1,1 |
| 9 | VITORIA | 49.198 | 45.435 | -7,6 |
| 10 | VILA DO CONDE | 30.115 | 37.343 | 24,0 |
| POMO_Name | 2017 | 2018 |
As importações brasileiras subiram 11% para 1,7 milhão de TEUs entre janeiro e setembro deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Santos importou 10% mais contêineres para atingir 727.273 TEUs, enquanto em Navegantes, Paranaguá, Itapoá e Manaus, as importações aumentaram 10%, 18%, 12% e 22%, respectivamente. Mais notavelmente, as importações de Itajaí quase dobraram, crescendo 91%, para os 4.751 TEUs em relação ao ano anterior. A tabela DataLiner abaixo mostra as importações brasileiras nos primeiros nove meses nos últimos dois anos:

TEU by Port Brazil - Import | Sept
| wdt_ID | POMD_Name | 2017 | 2018 | formula_1 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SANTOS | 659.202 | 727.273 | 10,3 |
| 2 | NAVEGANTES | 169.519 | 185.924 | 9,7 |
| 3 | PARANAGUA | 157.283 | 185.393 | 17,9 |
| 4 | ITAPOA | 101.491 | 113.371 | 11,7 |
| 5 | MANAUS | 83.604 | 102.005 | 22,0 |
| 6 | RIO DE JANEIRO | 82.474 | 94.202 | 14,2 |
| 7 | SUAPE | 64.549 | 60.896 | -5,7 |
| 8 | RIO GRANDE | 54.181 | 59.511 | 9,8 |
| 9 | SALVADOR | 43.612 | 46.951 | 7,7 |
| 10 | VITORIA | 41.519 | 44.572 | 7,4 |
| POMD_Name | 2017 | 2018 |
Os portos do Plate registraram um aumento de 4%, para 498.819 TEUs nas exportações de contêineres nos primeiros nove meses de 2018, ano a ano. Buenos Aires é responsável pela maior parte dos embarques, registrando um crescimento de 11%, chegando a 260.993 TEUs. Montevidéu teve uma ligeira desaceleração, exportando 8% a menos para 145.689 TEUs na comparação do mesmo período. Rosario, San Antonio Este e Bahia Blanca tiveram crescimentos moderados a tremendos nas exportações, de 53%, 20% e 2%, para 19.504, 12.726 e 12.542 TEUs, respectivamente. Segue as estatísticas de exportação de portos Plate:

TEU by Port Plate - Export | Sept
| wdt_ID | POL_Name | 2017 | 2018 | %diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BUENOS AIRES | 236.142 | 260.993 | 10,5 |
| 2 | MONTEVIDEO | 158.246 | 145.689 | -7,9 |
| 3 | ZARATE | 27.088 | 26.197 | -3,3 |
| 4 | ROSARIO | 12.750 | 19.504 | 53,0 |
| 5 | SAN ANTONIO ESTE | 10.571 | 12.726 | 20,4 |
| 6 | BAHIA BLANCA | 12.247 | 12.542 | 2,4 |
| 7 | PUERTO MADRYN | 10.182 | 11.098 | 9,0 |
| 8 | MAR DEL PLATA | 4.782 | 5.774 | 20,7 |
| 9 | PUERTO DESEADO | 6.263 | 4.296 | -31,4 |
| 10 | OTHERS | 19 | 0 | -100,0 |
| POL_Name | 2017 | 2018 |
A atitude positiva da Argentina em relação a bens estrangeiros sob o governo Macri reflete-se nos números de importação, que mostram um crescimento de 9% para 743.991 TEUs entre janeiro e setembro, ano a ano. As importações em Buenos Aires subiram 15%, para 509.321 TEUs na comparação do mesmo período. A tendência de queda de Montevidéu continuou no lado das importações, queda de 11%, para 149.860 TEUs, ano a ano. Zarate, Rosário, Ushuaia e, mais notavelmente, Bahia Blanca registrou um crescimento significativo nas importações de 15%, 32%, 8% e 229%, respectivamente. A seguinte tabela DataLiner lista as classificações de importação de portos Plate:
TEU by Port Plate - Import | Sept
| wdt_ID | Place_and_Ports/POMD_Name | 2017 | 2018 | %diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BUENOS AIRES | 444.715 | 509.321 | 14,5 |
| 2 | MONTEVIDEO | 167.708 | 149.860 | -10,6 |
| 3 | ZARATE | 32.508 | 37.342 | 14,9 |
| 4 | ROSARIO | 17.137 | 22.633 | 32,1 |
| 5 | USHUAIA | 17.679 | 19.111 | 8,1 |
| 6 | BAHIA BLANCA | 933 | 3.068 | 228,8 |
| 7 | PUERTO MADRYN | 1.541 | 1.470 | -4,6 |
| 8 | PUERTO DESEADO | 406 | 566 | 39,4 |
| 9 | MAR DEL PLATA | 126 | 448 | 255,6 |
| 10 | OTHERS | 2 | 173 | 8.550,0 |
| Place_and_Ports/POMD_Name | 2017 | 2018 |
-
Portos e Terminais
jul, 19, 2024
0
Sistema de terminal do Porto de Paranaguá fica instável após apagão cibernético
-
Fruta
mar, 25, 2026
0
Uva tem alíquota zerada em maio com vigência do acordo UE-Mercosul
-
Portos e Terminais
maio, 20, 2022
0
Mau tempo interrompe navegação por 20 horas no Porto de Santos e afeta 23 navios
-
Automotivo
mar, 08, 2019
0
Volkswagen promete preencher a lacuna de produção da Ford enquanto a Lifan fecha no Uruguai