Estaleiros japoneses entregam portacontêineres gêmeos de 13.932 TEU à Ocean Network Express (ONE)

Estaleiros do grupo japonês Imabari Shipbuilding entregaram dois novos portacontêineres gêmeos, com capacidade de 13.932 TEU, à Ocean Network Express (ONE), como parte de sua série de navios neo-panamax compactos de propulsão convencional, segundo informou a consultoria Alphaliner.

Especificamente, o estaleiro Imabari Hiroshima entregou o ONE Shine, enquanto o Imabari Marugame entregou o ONE Simplicity. “Essas são as unidades nove e dez de uma série de 15 navios gêmeos que diferentes estaleiros do grupo Imabari estão programados para entregar à ONE ao longo de 2025 e 2026”, destacou a consultoria.

“Atualmente, na sua carteira de pedidos, a ONE conta com 47 portacontêineres, dos quais 27 unidades adicionais pertencem à classe compact-NPX de 14.000 TEU, também de propulsão convencional. Essas encomendas estão distribuídas entre Imabari (5), CSSC Jiangnan (11) e Yangzijiang Shipbuilding (11)”, acrescentou.

Além disso, uma série de navios de 16.000 TEU encomendados pela ONE ao estaleiro Hyundai Heavy Industries contará com certificação para combustível dual GNL. “No entanto, rumores do setor indicam que a ONE estaria negociando até 22 novos pedidos de construção nas classes de 14.000 TEU e 16.000 TEU”, informou a Alphaliner.

Os navios mais recentes da ONE têm 336 metros de comprimento, 51 metros de boca (20 fileiras) e peso morto próximo de 160.000 toneladas, com calado de 17 metros.

As unidades construídas pela Imabari estão equipadas com motores principais MAN B&W 7G95ME-C10-LPSCR, capazes de gerar 48.000 kW, permitindo velocidades de até 22 nós.

A partir do estaleiro no Japão, o ONE Shine seguiu para o porto de Busan, onde foi integrado ao serviço conjunto Ásia–Costa Oeste da América do Sul (WCSA), operado pela ONE (ALX3 + AX3), Hapag-Lloyd (TPM + AME1) e Mediterranean Shipping Company (Aztec), com uma frota de 13 navios.

Um dia depois, o ONE Simplicity partiu rumo a Shanghai, onde será incorporado ao serviço conjunto Ásia–WCSA operado pela ONE (ALX2 + AX2) e pela MSC (Andes), com uma frota de 15 navios.

Fonte: Portal Portuario

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