HD Hyundai Desenvolve Motor Dual-Fuel com Injeção Direta de Amônia

A maior construtora de navios da Coreia do Sul, a HD Hyundai Heavy Industries, desenvolveu um motor dual-fuel de amônia com zero carbono, que afirma ser o primeiro motor do mundo a utilizar um método de injeção direta de amônia em alta pressão.

A empresa já concluiu os testes de aprovação de classe baseados em modelo para o chamado motor dual-fuel de amônia HiMSEN em sua sede em Ulsan. Os testes contaram com a presença de representantes de sete sociedades de classificação – ABS, DNV, LR, BV, RINA, NK e KR.

Com a finalização da revisão de exame e conformidade, a Hyundai começará em breve a comercialização do motor HiMSEN de amônia.

De acordo com a empresa, o motor é adequado não apenas para transportadores de amônia, mas também para geração de energia marinha e propulsão. A empresa também planeja fornecer o motor para mercados de geração de energia terrestre.

Até agora, os motores de amônia se baseavam em um método de combustão pré-misturado de baixa pressão, que queima uma mistura de amônia e ar fornecida à câmara de combustão do motor por compressão. O novo método de injeção direta em alta pressão comprime o ar na câmara de combustão do motor e, em seguida, queima-o injetando amônia sob alta pressão.

A Hyundai também utilizou um sistema de redução catalítica seletiva para minimizar a quantidade de NOx e amônia não queimada. Além disso, o scrubber integrado – desenvolvido de forma independente pela HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering – foi amplamente aplicado, resultando em uma drástica redução das concentrações de amônia.

“O desenvolvimento deste motor de amônia tem grande significado, pois será uma oportunidade para nós liderarmos o mercado ao fornecer uma linha expandida de motores dual-fuel ecológicos,” afirmou um oficial da HD Hyundai Heavy Industries.

Fonte: Splash247

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