Imbituba está recebendo supernavios porta-contêineres após o fechamento do Porto de Itajaí causado pelas emergências climáticas
out, 06, 2023 Postado porSylvia SchandertSemana202339
As fortes chuvas esperadas para os próximos dias e o alto nível do rio Itajaí-Açu que ameaça transbordar provocou, nesta quinta-feira (05) o fechamento e evacuação de toda área portuária do Porto de Itajaí, no Norte do Estado.
A decisão por motivos de segurança provocou o redirecionamento dos navios oriundos de Santos que iriam atracar em Itajaí para o Porto de Imbituba que deverá receber, nos próximos dias, supernavios porta-contêineres com mais de 300 metros de comprimento.
A direção da SCPar Porto de Imbituba esteve reunida na tarde da última quinta-feira (05) para tratar, entre outros assuntos operacionais, da autorização da Marinha do Brasil para atracação de navios deste porte no Porto.
O primeiro navio oficialmente confirmado a chegar ao Porto de Imbituba, o MSC EUGENIA, vindo de Santos com destino a Montevidéu, chegou a Imbituba na manhã de sexta-feira (06).
O MSC EUGENIA é um dos maiores navios já atracados no Porto de Imbituba.
O navio, de 328 metros de comprimento, precisou de três rebocadores para as manobras de atracação.
Um segundo navio porta-contêineres, o SALVADOR EXPRESS, com 330 metros de comprimento, também vindo do Porto de Santos com destino a Montevidéu, já está fundeado em Imbituba e deve atracar assim que o MSC EUGENIA seguir viagem.
Fonte: Portal A Hora
Para ler a reportagem original, acesse: https://www.portalahora.com.br/noticia/13466/imbituba-esta-recebendo-supernavios-porta-conteineres-apos-o-fechamento-do-porto-de-itajai-causado-pelas-emergencias-climaticas
-
Portos e Terminais
mar, 24, 2023
0
Porto de São Francisco recebe carga de 55 caminhões elétricos chineses
-
Navegação
jul, 21, 2022
0
Infraestrutura dos portos para atender à navegação de meganavios porta-contêineres está chegando ao limite
-
Navegação
fev, 02, 2024
0
Crise no Mar Vermelho gera atrasos nas cadeias de suprimentos europeias
-
Logística Outros
fev, 05, 2026
0
Rotas de integração no continente podem reduzir custos comerciais
