Intermodal 2022: Brado apresenta planos para operação na Malha Central

A Brado está aproveitando sua participação na Intermodal para apresentar seus planos de atuação para a Malha Central. A Malha Central é um trecho de 1.537 quilômetros, sob concessão da Rumo, que atravessa os estados de Tocantins, Goiás e Minas Gerais, chegando a São Paulo.

Operadora logística multimodal independente e bandeira branca, a Brado se prepara para atender o mercado interno no eixo Anápolis (GO) – São Paulo, e os mercados de importação e exportação a partir de Goiás, conectando indústrias e os principais produtores agrícolas ao Porto de Santos (SP) a partir de julho. Também serão destacados os investimentos em tecnologia com foco na experiência dos clientes.

Segundo a empresa, nos últimos dois anos, a dinâmica do mercado sofreu impactos significativos em razão da pandemia, o que levou a Brado a alterar algumas de suas estratégias de crescimento. Tal contexto abriu espaço para movimentos de destaque dentro do setor de logística multimodal. A começar pela movimentação de cargas, que no ano passado chegou a 350 mil TEUs. Até o final de 2022, a Companhia espera registrar um crescimento de 35%, movimentando 472,5 mil TEUs nos mercados interno e externo.

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