Karpowership expande sua frota com a “Sea Lion”, uma nova classe de Powerships
jul, 06, 2026 Postado porSylvia SchandertSemana202627
A Karpowership atingiu um marco importante na expansão de sua frota global com a cerimônia de corte de aço de seus novos Powerships da classe “Sea Lion”. Realizada no estaleiro HSG Sungdong, na Coreia do Sul, a cerimônia marcou oficialmente o início da construção da primeira embarcação de uma série de quatro Powerships de última geração. O evento contou com a presença de Osman Murat Karadeniz, Sócio-Fundador e Membro do Conselho Executivo; Orhan Remzi Karadeniz, Sócio-Fundador e CEO; e executivos seniores da Karpowership.
A classe Sea Lion representa uma nova geração de Powerships projetados para fornecer geração de eletricidade eficiente e flexível. Cada embarcação terá uma capacidade instalada de 300 MW e será equipada com três turbinas a gás de alta eficiência operando em configuração de ciclo combinado, permitindo maior eficiência de combustível e menores emissões em comparação com as tecnologias convencionais de geração de energia.
Medindo 136 metros de comprimento com um calado de 4,5 metros, o Sea Lion pode ser implantado rapidamente em uma ampla variedade de locais costeiros. As quatro embarcações estão programadas para entrega de forma contínua entre janeiro e maio de 2028.
Powerships são usinas termelétricas flutuantes equipadas com sistemas de geração de energia multicombustível. Por meio de subestações integradas a bordo, eles podem se conectar diretamente às redes nacionais e, graças ao seu design plug-and-play, podem começar a gerar eletricidade em menos de 30 dias em que a infraestrutura necessária estiver disponível. Hoje, a frota da Karpowership inclui as classes Khan, Orca, Shark, Mermaid, Seal e Whale, com capacidades que variam de 30 MW a 600 MW. A Sea Lion destaca-se como a classe mais recente a se juntar à frota.
Fonte: Karpowership
-
Portos e Terminais
maio, 13, 2021
0
Exportação de carnes do Uruguai aumenta dez vezes no porto de Rio Grande
-
Navegação
nov, 06, 2024
0
Crise no Mar Vermelho tem impacto maior no emprego de navios de contêineres do que a covid
-
Grãos
nov, 14, 2023
0
Economia argentina espera USD 18 bi através do complexo soja em 2024
-
Portos e Terminais
nov, 30, 2022
0
Santos Brasil dá início às operações de granéis líquidos no Porto do Itaqui (MA)
