Leilão no Porto de Paranaguá, que servirá de modelo para Santos, tem edital publicado

O edital para o leilão do canal de acesso do Porto de Paranaguá, no Paraná, foi publicado na segunda-feira pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). O certame é inédito no País e servirá de modelo para a concessão à iniciativa privada do canal de acesso do Porto de Santos.

Um dos propósitos do leilão é fazer com que as empresas concorrentes apresentem descontos na taxa Inframar, que as embarcações pagam para acessar os portos. A expectativa é que a redução seja de 12,63% do valor atual. A taxa tem a finalidade de cobrir, por exemplo, os custos das dragagens, que atualmente é feita pela Autoridade Portuária. Com a concessão, a concessionária terá de fazer esse trabalho.

A empresa vencedora ficará responsável por ampliar a profundidade do canal de 13,1 metros para 15,5 metros. O leilão está marcado para 22 de outubro, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. O investimento previsto é de R$ 1,23 bilhão. O valor terá que ser executado nos cinco primeiros anos de contrato, que terá vigência de 25 anos.

Confira a seguir um histórico da movimentação de contêineres no longo curso no Porto de Paranaguá a partir de janeiro de 2022. O gráfico foi elaborado com dados do DataLiner:

Movimentação de contêineres no longo curso no Porto de Paranaguá | Jan 2022 a Jun 2025 | TEU

Fonte: DataLiner (Clique aqui para solicitar uma demo)

O processo para a definição do leilão de Paranaguá foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) no mês de março.

Fonte: A Tribuna

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