MSC e ONE assumem serviço Ipanema entre Ásia e Costa Leste da América do Sul em 2027

A MSC e a Ocean Network Express (ONE) passarão a operar conjuntamente o serviço Ipanema entre a Ásia e a Costa Leste da América do Sul após o encerramento do atual acordo de compartilhamento de navios com a Hapag-Lloyd.

A primeira viagem sob a nova configuração está programada para partir de Xangai em 3 de abril de 2027, informou a MSC.

Atualmente, o Ipanema é operado por meio de um acordo de compartilhamento de navios (VSA, na sigla em inglês) entre MSC, ONE e Hapag-Lloyd. Com a nova estrutura, MSC e ONE permanecerão no serviço semanal, enquanto a Hapag-Lloyd deixará de participar do acordo.

MSC adicionará navios ao serviço Ipanema

A MSC informou que colocará navios adicionais na operação como parte da nova parceria entre as duas armadoras.

A companhia não detalhou quantas embarcações serão incorporadas nem informou sua capacidade, mas afirmou que o reforço da frota ampliará sua presença na rota entre a Ásia e a Costa Leste da América do Sul.

O serviço continuará conectando importantes origens asiáticas a portos do Brasil e da região do Prata.

No Brasil, a rotação incluirá escalas em Santos, Paranaguá, Navegantes e Rio Grande, enquanto Montevidéu e Buenos Aires manterão a conexão direta com Uruguai e Argentina.

Rotação do Ipanema mantém principais portos sul-americanos

A rotação completa anunciada pela MSC será:

Xangai – Ningbo – Shekou – Hong Kong – Singapura – Santos – Paranaguá – Navegantes – Montevidéu – Buenos Aires – Rio Grande – Paranaguá – Navegantes – Santos – Singapura – Hong Kong – Xangai

O serviço terá escalas duplas em Paranaguá, Navegantes e Santos, atendendo tanto os fluxos de entrada quanto os de saída na etapa sul-americana da rotação.

Segundo a MSC, o serviço Ipanema continuará operando com frequência semanal e manterá o foco em tempos de trânsito competitivos e conexões diretas entre importantes origens asiáticas e os principais portos da Costa Leste da América do Sul.

A nova configuração entra em vigor com a partida de Xangai em 3 de abril de 2027, marcando a transição do atual VSA entre três armadoras para a operação conjunta de MSC e ONE.

Fonte: MSC

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