Novas regras sobre emissões marítimas de carbono entram em vigor

As emendas à Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) Anexo VI entram em vigor hoje, 1 de novembro, introduzindo o Índice de Eficiência Energética de Navios Existentes (EEXI) e do Indicador de Intensidade das Emissões de Carbono (CII). Estes são os indicadores ambientais mais importantes propostos pela Organização Marítima Internacional (IMO) desde a medida que limitou as emissões de enxofre em 2020.

A partir de 1º de janeiro de 2023, será obrigatório que todos os navios calculem o EEXI obtido para medir sua eficiência energética e iniciar a coleta de dados para classificação dentro do Indicador de Intensidade de Emissões de Carbono.

Tanto o CII quanto o EEXI devem passar por revisões até o início de 2026, gerando inquietação entre muitos membros do mercado de transporte marítimo em relação a possibilidade destes regulamentos não serem tão eficazes na prática.

“A CII não deve penalizar efetivamente os navios que operam em distâncias mais curtas, por exemplo”, afirmou ontem um porta-voz da Mediterranean Shipping Co (MSC), a maior linha de contêineres do mundo, acrescentando: “Seria muito melhor ter um indicador operacional que recompensasse navios mais produtivos, com base na carga transportada, e não baseado em um valor teórico que pode não estar correlacionado com o trabalho de transporte realizado.”

Fonte: Splash247

Para ler o artigo original completo, acesse: https://splash247.com/rules-on-ship-carbon-intensity-and-rating-system-enter-into-force/

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