Participação de mercado da MSC atinge 20% com frota próxima de 6 milhões de TEUs

A participação de mercado da MSC atinge 20% com a sua expansão agressiva na construção naval e aquisições de navios, aproximando-se de uma frota de cerca de 6 milhões de TEUs.

O relatório da Alphaliner revelou que a frota da MSC agora é composta por 837 navios, totalizando 5,98 milhões de TEUs, colocando o operador suíço-italiano a apenas uma grande entrega de navio de alcançar a marca de 6 milhões de TEUs. Destes, 539 navios são de propriedade da MSC, com quase 3 milhões de TEUs.

A estratégia da MSC permitiu um crescimento mais rápido do que seus concorrentes, levando-a a ultrapassar a Maersk Line como o maior operador em 2022.

Curiosamente, a mais recente aquisição da MSC, o navio MSC Nicole X de 9.600 TEUs (ex A.P. Moller), ajudou a aproximar sua frota da marca de 6 milhões de TEUs. Originalmente construído como um navio de 8.200 TEUs no estaleiro Odense em 2000, o navio foi ampliado na China em 2011, durante a fase de construção maciça de novos navios Triple-E da Maersk Line.

Desde sua fundação em 1970, a MSC levou cerca de 37 anos para alcançar uma capacidade de frota de 1 milhão de TEUs em janeiro de 2007; sua frota dobrou em julho de 2011. O marco de 3 milhões de TEUs foi alcançado em maio de 2017, e 4 milhões de TEUs em julho de 2021, seis meses antes da MSC ultrapassar a Maersk.

A frota da MSC atingiu 5 milhões de TEUs em maio de 2023, e espera-se que a transportadora atinja 6 milhões de TEUs antes do final do mês.

Embora a MSC tenha desmontado sete navios antigos de 14.000 TEUs até agora em 2024, esta medida é insignificante em comparação com as 28 novas construções, totalizando 324.000 TEUs, que o operador recebeu no mesmo período.

A Alphaliner observou que, embora a MSC e a Maersk dissolverão sua aliança 2M em janeiro de 2025, a frota da MSC como operador solo ainda superará a da futura Cooperação Gemini a ser formada pela Maersk e Hapag-Lloyd no mês seguinte.

O livro de pedidos da MSC inclui 99 navios de 1,19 milhão de TEUs, o que significa que sua frota poderia chegar a 7,17 milhões de TEUs. Com base nos tamanhos atuais das frotas e incluindo novas construções, a Maersk e a Hapag-Lloyd terão uma frota combinada de 7,08 milhões de TEUs.

Fonte: Container-News

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