Porto de Bahía Blanca Receberá Meio Milhão de Toneladas Adicionais de Cereais Apesar da Baixa no Nível do Rio Paraná

O Porto de Bahía Blanca, na Argentina, receberá meio milhão de toneladas adicionais de cereais até o final de 2024 devido a um novo canal no Rio Paraná.

Segundo a ArgenPorts, se todo esse volume extra de grãos for transportado por caminhões em vez de trens, cerca de 18 mil caminhões adicionais terão que entrar nos terminais locais.

Quanto aos navios, o novo canal permitirá que cada graneleiro carregue aproximadamente 8 mil toneladas a mais, sem a necessidade de adicionar mais embarcações, uma vez que esse aumento no fluxo de grãos será absorvido pelas capacidades de carregamento existentes.

“Este ano, estamos observando, no final de agosto, uma recuperação significativa dos volumes expedidos, na ordem de 30%”, informaram fontes consultadas pela ArgenPorts.

Além disso, com base nas previsões de precipitação e nas projeções dos níveis dos rios, estima-se que a calha continuará até o final de 2024. Isso sugere que o nível mais alto de carga, já observado, deverá se manter ao longo do tempo.

“Embora seja um pouco cedo para fazer projeções definitivas, se essa tendência continuar, poderemos ver um aumento de mais 400 a 500 mil toneladas devido à nova calha”, acrescentaram.

Atualmente, nos terminais de Bahía Blanca, os níveis de carga variavam entre 20.000 e 24.000 toneladas de grãos, mas esses números aumentaram para entre 30.000 e 32.000 toneladas.

Embora a situação ainda não tenha alcançado os níveis críticos observados durante o pico das chuvas em 2022, os navios graneleiros que partem dos portos de Gran Rosario estão partindo com uma carga significativamente reduzida.

Nos últimos meses, a diminuição da vazão do Rio Paraná tem impactado a logística de grãos ao longo da hidrovia, dificultando o transporte e o escoamento comercial.

Fonte: Portal Portuário

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