Porto de Fortaleza impulsiona o transporte de cabotagem em meio a processo de expansão

O Porto de Fortaleza avançou sua operação comercial e de infraestrutura e deu um passo firme no importante segmento da navegação de cabotagem.

No último domingo (12/04), o Porto recebeu, no berço 106, o navio Mercosul Fortaleza da empresa armadora Mercosul Line, integrante do grupo CMA CGM.

Com destino a Manaus, a embarcação veio de Buenos Aires e, antes de atracar em Fortaleza, havia passado por Santos. A carga foi operada pela CMA Terminals, também do grupo CMA CGM e arrendatária provisória do Terminal de Contêineres do Porto de Fortaleza.

Importância da movimentação portuária

Esse foi o segundo navio da linha de cabotagem que atracou no Porto de Fortaleza neste mês. Na semana passada, foi a vez do navio CMA CGM Veracruz – transporte que traz vários benefícios: com a cabotagem, o Porto de Fortaleza aumenta sua movimentação e contribui para reduzir custos logísticos do transporte rodoviário, contribuindo, dessa forma, para o aumento de competitividade das empresas.

A chegada dos navios, por sua vez, só foi possível, por causa dos investimentos em infraestrutura portuária feitos pela Companhia Docas do Ceará, empresa pública federal responsável pela administração do Porto de Fortaleza, que visam o crescimento da movimentação de cargas.

Para isso, a CDC já havia contratado a Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia (FDTE) – instituição ligada a Universidade de São Paulo (USP) para realizar estudos de manobrabilidade.

Os estudos, inclusive, já haviam sido homologados pelo Centro de Hidrografia da Marinha (CHM), órgão responsável pela análise de levantamentos hidrográficos, que constatou a compatibilidade do levantamento feito pela FDTE com as normas hidrográficas e cartográficas oficiais da Marinha do Brasil.

Canal Norte-Sul

O acesso dos navios foi feito pelo canal Norte-Sul, que passou de 160 metros para 222 metros de alargamento, depois do serviço de batimetria classe A.

Fonte: Portal Portuario

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