Porto de Santos fica fechado por 29 horas após ressaca e ventania no litoral de São Paulo; Praticagem dobra manobras

Em 24 horas, entre quarta-feira (30) e quinta (31), a Praticagem de São Paulo fez 53 manobras em navios para dar conta da demanda de embarcações represada no Porto de Santos, o dobro da média habitual diária. Isso aconteceu porque a navegação no cais santista somou 29 horas de suspensões, entre segunda e quarta-feira, por conta das condições climáticas e ressaca que interferiram na segurança.

A Praticagem é responsável, junto com os comandantes dos navios, pela entrada e saída das embarcações no Porto de Santos. O recorde dos práticos santistas foi de 60 manobras em um dia, mas eles afirmam que estão preparados para até 80 diárias, se for preciso.

Segundo a Praticagem, como o porto é dinâmico e atrasos envolvem custos, foi preciso montar a estratégia para permitir que os navios já prontos pudessem desatracar em sequência, esvaziando os berços para as embarcações que esperavam para atracar.

O presidente da Praticagem, Fábio Mello Fontes, explica que a equipe conseguiu uma redução expressiva no tempo das manobras para agilizar embarques e desembarques das cargas movimentadas no Porto.

“Santos tem a característica de ser multicarga. Muitas vezes o santista não consegue aquilatar como o Porto de Santos é importante para a economia mundial, daqui entram e saem navios de todas as regiões”, diz Fontes.

O prático Carlos Alberto de Souza Filho, diretor de Assuntos Institucionais da entidade, destaca a importância da volta à normalidade. “Se a situação continuasse, poderíamos ter prejuízos econômicos não só para Santos, mas para o Brasil, porque Santos responde por 27 a 30% das trocas comerciais brasileiras com o exterior”.

Fonte: A Tribuna

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