Portos do Paraná oferecem desconto para navegação de cabotagem

Para incentivar a navegação de cabotagem em suas estruturas, os portos do Paraná estão concedendo taxas com valores até 50% menores para essa modalidade em detrimento à navegação de longo curso. Neste ano, cerca de 1,18 milhão de toneladas de cargas foram movimentadas pelo Porto de Paranaguá, com destino a outros estados brasileiros.

O volume representa 3% do total movimentado nos portos paranaenses, entre janeiro e agosto (38,6 milhões de toneladas). O objetivo é aumentar a participação.

As vantagens oferecidas pela empresa pública paranaense são nas tarifas Inframar (paga pelo armador pela utilização da infraestrutura de acesso e abrigo), Infraport (paga pelo operador portuário sobre a utilização da infraestrutura terrestre ou portuária) e Infracais (paga pelo armador para ocupação do cais de acostagem). Os valores consideram a mercadoria e o tipo de embarcação, entre outras variáveis.

As mercadorias mais transportadas entre os Portos do Paraná e os demais portos brasileiros são os granéis líquidos e cargas conteinerizadas. No Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), a navegação de longo curso – para portos internacionais – representa 97%. Apesar da participação da cabotagem ser pequena, o transporte tem aumentado.

De janeiro a agosto, nessa modalidade, foram 193.500 toneladas de produtos movimentados em contêineres. O volume é 1% maior que o registrado no período, em 2019 (191.806 toneladas).

Entre os principais produtos movimentados pelo modal estão os químicos, eletrodomésticos e produtos refrigerados. A linha de cabotagem que passa pelo terminal do Porto de Paranaguá é a “BRACO”, que vai de Norte a Sul do país. Com escala semanal, o serviço atende os portos de Manaus, Pecém, Suape, Santos e Paranaguá.

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