Preço do frete de contêiner cresce 250% em menos de 1 ano
nov, 06, 2024 Postado porGabriel MalheirosSemana202444
O aumento expressivo dos custos de importação entre China x Brasil está impactando a logística e a competitividade das empresas brasileiras. Até março, o valor do frete de um contêiner de 40 pés era de aproximadamente US$ 3 mil, e agora chega a US$ 7,5 mil. Crescimento de 250% em menos de um ano. Essa alta é impulsionada por fatores externos, como a alta demanda por veículos elétricos chineses e a antecipação de importações devido ao aumento de alíquotas.
Além da alta dos custos de importação dos países asiáticos, os principais portos do Brasil, como Santos, enfrentam sobrecarga, operando a índices bem acima da capacidade recomendada para atração e movimentação de cargas. Em especial, o agronegócio é prejudicado, com a seca na Amazônia comprometendo exportações de grãos, intensificando o desafio logístico.
Para o especialista em comércio exterior entre Brasil e China e consultor de importação, Rodrigo Giraldelli, o aumento do custo do frete e o gargalo logístico requer atenção dos importadores para manter competitividade.
O brasileiro à frente da China Gate, empresa há 20 anos especialista em consultoria e importação da China, acrescenta que a sobrecarga de portos como o de Santos e os gargalos nas rotas logísticas nacionais pressionam ainda mais o setor: “Os desafios são grandes, mas a análise criteriosa dos custos e a busca por eficiência podem manter as empresas competitivas.”
Fonte: Monitor Mercantil
-
DW 2019 PT
ago, 05, 2019
0
DatamarWeek 06 de agosto de 2019
-
Automotivo
mar, 10, 2023
0
BYD estabelece recorde de importação de automóveis eletrificados em lote único no Brasil
-
Grãos
maio, 08, 2025
0
Anec estima queda nas exportações de soja do Brasil em maio
-
Portos e Terminais
nov, 16, 2021
0
Porto de Navegantes alcança a marca de 1 milhão de TEUs movimentados em 2021