Produção de veículos zero KM na Argentina encerrará 2019 com a maior queda em 14 anos

A crise no setor automotivo na Argentina não se limita apenas a venda de unidades de 0 km. A indústria em todos os seus pilares está na pior, e a fabricação de automóveis está sofrendo uma queda tão forte que a eleva aos níveis de 2005.

Para 2019, a produção deve fechar em 320.000 veículos em comparação com os 466.649 do ano anterior, período em que já houve perda de produção, tendo em vista que 2017 havia fechado com 473.408 unidades.

Esses resultados foram um “balde de água fria” para um setor que, juntamente com o governo de Macri, haviam planejado 1 milhão de unidades em 2023.

Para isso, será elaborado o Plano Estratégico 2030 para a cadeia automotiva, na qual o setor privado do país solicitará uma série de medidas, como redução de impostos, retenção na fonte, abertura de mercados estrangeiros, para retomar o caminho do crescimento. O objetivo principal é promover o desenvolvimento do setor e declará-lo estratégico para a produção argentina.

O gráfico a seguir, feito com dados da Adefa (Associação de Fábricas de Automotores da Argentina), mostra a produção, as exportações e as vendas domésticas de veículos na Argentina a partir de janeiro de 2011:

Fonte: Adefa

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