Projeto que pode mudar destino de porto avança no Sul de SC

Uma obra que pode mudar os rumos do Porto de Laguna, no Sul de Santa Catarina, avançou significativamente nesta semana.

O Governo do Estado assinou contrato com a empresa vencedora da licitação para a realização de levantamentos hidrográficos e elaboração do projeto executivo do Canal da Barra, com foco na melhoria do acesso ao porto.

Em setembro de 2025, foi confirmada pelo Estado a unificação das gestões dos portos de Laguna e Imbituba, sob responsabilidade da SCPar. Desde então, o foco está nas melhorias estruturais para aumentar a competitividade do equipamento lagunense.

“O Porto de Laguna está sendo pensado de forma responsável e técnica. O Governo contratou projetos específicos para levantar informações essenciais, como a possibilidade e o custo da dragagem e o valor necessário para a retirada das pedras existentes na barra de entrada do Porto. Sem esses projetos, não é possível saber quanto as obras vão custar nem se elas serão tecnicamente e economicamente viáveis”, afirma o diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba, Christiano Lopes de Oliveira.

A concorrência para a elaboração do projeto foi vencida pela empresa Coastal Port Engenharia, pelo valor de R$ 700 mil. O prazo de vigência do contrato é de 360 dias, contados a partir da data de publicação no Diário Oficial do Estado.

Possibilidades além da pesca

Atualmente, o Porto de Laguna é um polo pesqueiro estratégico em Santa Catarina, movimentando toneladas de pescado e focado na pesca industrial. No entanto, com o andamento dos projetos que visam facilitar o acesso ao Canal da Barra, a estrutura poderá trabalhar em outras frentes.

“Após a conclusão desses estudos será possível avaliar se as intervenções podem ser realizadas e, a partir disso, definir a real vocação do Porto de Laguna, além da atual relacionada à pesca. Será possível saber quais os tamanhos das embarcações que o porto poderá atender, bem como outras alternativas, como turismo, através de navios de passageiros, marina, estaleiro, operações com cargas mais leves, entre outras”, detalha o presidente Christiano.

“No entanto, sem os projetos concluídos, não é possível cravar qual será o futuro do Porto de Laguna. O momento atual é de ampliar as movimentações pesqueiras e aguardar as conclusões dos projetos que estão em andamento”, reforça o presidente.

Importância da dragagem

O projeto de dragagem do Canal da Barra integra um conjunto de intervenções planejadas pelo Estado para a região, com o objetivo de qualificar a infraestrutura e a navegação no acesso ao porto.

“Sem a dragagem, o canal não oferece profundidade, o que limita o acesso de embarcações e inviabiliza operações portuárias de maior porte. É a dragagem que permite garantir calado adequado, previsibilidade na navegação e segurança para os navios. Sem isso, o porto fica restrito a usos muito limitados, o que compromete sua competitividade e reduz as possibilidades de desenvolvimento econômico”, explica Christiano Lopes.

Melhorias estruturais no porto

Enquanto o projeto de dragagem entra em sua fase de elaboração, outros investimentos focados na atual estrutura do Porto de Laguna são pensados.

“O porto possui investimentos nas atividades pesqueiras e obras previstas na fase de planejamento, voltados principalmente à realização de estudos técnicos fundamentais para orientar qualquer intervenção futura. Estão previstos levantamentos detalhados para identificar, com alto nível de precisão (mínimo de 1 m³), os tipos, tamanhos e formas dos materiais que poderão ser retirados nas áreas de dragagem, derrocagem e limpeza”, afirmou o presidente da SCPar.

Christiano também diz que está prevista a prospecção de estruturas subaquáticas, com levantamentos e sondagens para verificar a estabilidade e a profundidade das fundações dos cais de atração e de outras estruturas existentes .

“Além disso, serão desenvolvidos projetos básicos de taludes de proteção, projetos conceituais de reforço, proteção e recuperação de estruturas existentes, como o cais e o terminal pesqueiro, garantindo a integridade das construções durante e após as intervenções”, completou.

Danos recentes na estrutura

A passagem de um vendaval em Laguna, no final de dezembro, causou danos em telhados e estruturas do porto, gerando necessidade de intervenções da gestão.

“O evento climático afetou parte da infraestrutura do porto, ocasionando a queda de um muro lateral e o destelhamento dos salões onde são realizadas as operações de pesca, bem como da área administrativa. Já foram iniciados os trabalhos de limpeza e retirada dos materiais remanescentes dos telhados, e os contratos necessários para a recuperação das coberturas e recomposição do muro estão sendo acionados”, conta Christiano.

Segundo o presidente, a área do Porto de Laguna destinada a eventos não foi afetada pelo vendaval.

“A área destinada à realização de eventos de final de ano e pré-Carnaval não foi afetada, e a programação prevista segue normalmente, sem alterações.”

Fonte: ND Mais

Sharing is caring!