Restrições do Canal do Panamá devem diminuir à medida que chuvas aumentam

As previsões meteorológicas indicam que muita chuva se dirige ao Panamá, consolidando a crença de que o pior já passou em relação à grave seca que afetou o transporte marítimo local nos últimos 11 meses.

A seca persistente, agravada pelo fenômeno climático El Niño, levou muitos navios mercantes globais a evitar a hidrovia devido às longas filas e às taxas de pedágio elevadas. A situação piorou no final do ano passado, quando o Canal de Suez se tornou uma área de risco devido a ataques dos grupos Houthis a navios mercantes no Mar Vermelho, numa tentativa de pressionar por uma solução na guerra entre Israel e o Hamas.

Recentemente, o ACP (Autoridade do Canal do Panamá) adicionou três slots extras por dia em suas eclusas que comportam navios Panamax, aumentando o número máximo de trânsitos diários para 27. Embora ainda esteja bem abaixo do normal, isso é um sinal de que a situação está melhorando.

A empresa dinamarquesa Maersk anunciou hoje o restabelecimento de um serviço que anteriormente havia mudado para transporte ferroviário terrestre durante a crise da seca.

“As restrições ao trânsito pelo Canal do Panamá reduziram o tráfego marítimo em um terço, de acordo com dados da Clarksons Research. No entanto, o número de navios aguardando para atravessar o canal diminuiu para 46, abaixo do pico de mais de 160 em agosto passado.”

As projeções mais recentes da ACP indicam que os níveis de água no Lago Gatún, uma parte essencial do canal, começarão a aumentar rapidamente no final de Maio, com o início da estação chuvosa.

Fonte: Splash247

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