Rumo vence o leilão da Ferrovia Norte-Sul

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) do Brasil leiloou o projeto da Ferroria Norte-Sul (FNS) às 15h de hoje (28) na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). A Rumo Logistics foi a vencedora do primeiro leilão ferroviário do Brasil por 12 anos, com uma oferta de R$ 2,719 bilhões, enquanto a única concorrente, a VLI Multimodal, ofereceu R$ 2,065 bilhões. A concessão faz parte do Programa de Parcerias de Investimento (PPI) do Governo Federal.

Com investimentos calculados em R$ 2,72 bilhões, leilão da Ferrovia Norte-Sul (FNS) começa agora! #Infraestrutura #FerroviaNorteSul #PPI, @MInfraestrutura pic.twitter.com/qNGuQtMSLw

— Programa de Parcerias de Investimentos (@ppinvestimentos) March 28, 2019

O projeto abrange 1.537 km de ferrovia entre a Estrela D’Oeste – em São Paulo – e Porto Nacional, no estado do Tocantins, na Amazônia. O contrato concedeu um período de 30 anos sem possibilidade de extensão. Estima-se que a ferrovia tenha o potencial de movimentar 1,7 milhão de toneladas até 2020 e 22,73 milhões de toneladas até 2055.

No início desta semana, a DatamarNews informou que o Ministério Público Federal (MPF) recomendou a suspensão do leilão, já que o contrato de concessão não garante o acesso durante todo o período do projeto aos trechos norte e sul do trecho em leilão. VLI Logistics e Rumo respectivamente. Ferrofrente e o Ministério Público Federal (MPF) apontaram falhas e favoritismo dentro do contrato de concessão, incluindo o favoritismo dos atuais operadores de outras partes da ferrovia.

De acordo com o contrato de concessão, a Rumo deve efetuar um pagamento antecipado de 5% da proposta vencedora para garantir o negócio, e o restante será pago em 120 parcelas trimestrais.

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