Wilson Sons faz a movimentação de 1,531 milhões de toneladas no quadrimestre no Tecon Salvador

De janeiro a abril deste ano, o Terminal de Contêineres do Porto de Salvador, unidade de negócios da Wilson Sons, movimentou 123.000 TEU, o equivalente a 1,531 milhões de toneladas em cargas de importação, exportação e cabotagem. É o maior volume registrado no primeiro quadrimestre de toda sua história, 21 anos. O recorde histórico também foi alcançado em abril, com a operacionalização de 33.200 TEU, motivado, principalmente, pelo recebimento das mercadorias importadas. 

Comparado a abril do ano passado, o atendimento às cargas de exportação cresceu 32,3%, com maior representatividade para os segmentos de celulose e papel, pneus e pelo embarque de uva e manga do Vale do São Francisco. A cabotagem subiu 42,4%, impulsionada pelos volumes de químicos destinados à indústria, além de bebidas e materiais para a construção civil. Nas importações, a alta foi de 13,2%, devido a uma maior demanda pelos setores de energia solar, polímeros e caixaria. Transbordo e a remoção aumentaram 124,4%, estimulados pela maior movimentação de polímeros, químicos e alimentos.

O gráfico a seguir, feito com dados do DataLiner, traz um histórico da movimentação de cargas de longo curso no Tecon Salvador a partir de janeiro de 2017:

“O novo recorde alcançado espelha o resultado dos nossos esforços para possibilitar ao Porto de Salvador manter a sua alta competitividade, a partir dos investimentos feitos em tecnologia de ponta, logística 4.0, infraestrutura e equipes especializadas, colocando-o entre os maiores operadores do país. São ações norteadas essencialmente pela experiência dos nossos clientes que geram o reconhecimento do mercado e nos motivam a seguir em frente, contribuindo com a economia da Bahia e de outros estados que estão em nossa área de influência”, avalia Demir Lourenço, diretor executivo do Tecon Salvador.

Vale destacar que neste ano o Tecon Salvador finalizou a ampliação do berço de atracação, que passou de 377 metros para 800 metros, além da pavimentação de 30.000 m² de retroárea adicionais. O terminal dispõe de modernos equipamentos, que incluem três STS New Panamax, três Super Post-Panamax, três STS Panamax e 16 RTGs elétricos.

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