Porto de Imbituba realiza projeto-piloto para exportação de minério de ferro

Na última semana, foi concluído, no Cais 3 do Porto de Imbituba (SC), o embarque piloto de um projeto de exportação de minério de ferro. Com isso, a carga passa a integrar o portfólio de produtos atendidos pelo complexo portuário, com projeção de movimentação de 400 mil toneladas nos próximos 5 meses. A operação inaugural de 41,4 mil toneladas foi realizada no navio NORDIC STAVANGER, que desatracou na noite do dia  1 de novembro e tem como destino final o Porto de Ijmuden, na Holanda.Com cerca de 190 metros de comprimento, a embarcação zarpou com 4 porões carregados de minério. A operação portuária esteve a cargo da ILP e o navio foi  agenciado pela Orion.

A atração dessa nova carga já repercute na qualificação da estrutura do porto. A Sul Norte Logística, operadora portuária, está concluindo um armazém de lona de 6.400 m² e construirá mais dois módulos 5.600 m² na retaguarda do Cais 3, especificamente para atender essa carga. A área ainda permite a expansão do projeto, caso necessário. Segundo Juliano Franco, gerente Administrativo da empresa, esta oportunidade de mercado tem um importante impacto social local na geração de empregos, com o aumento inicial de 20% no quadro de funcionários, apenas da Sul Norte, podendo abrir ainda mais vagas, dependendo do aumento de volume movimentado.

A carga agora embarcada via Porto de Imbituba tem origem em Corumbá, Mato Grosso do Sul, e chega pelo modal rodoviário. Antes o minério era escoado por hidrovia para a Argentina e Uruguai e depois seguia para a Europa por navegação marítima. Para o diretor-presidente do Porto de Imbituba, Luís Antonio Braga Martins, “a transferência logística de uma operação dessa magnitude de outros países para o Brasil impacta positivamente no desenvolvimento do próprio país, mantém os negócios e a renda no âmbito interno, beneficia diversas famílias com emprego e fomenta as empresas”.

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