Porto de Itapoá projeta nova fase de expansão
fev, 26, 2026 Postado porSylvia SchandertSemana202609
O Porto de Itapoá iniciou discussões sobre novas etapas de expansão para sustentar o crescimento da movimentação de contêineres em Santa Catarina. Desde o início das operações, o terminal acumula R$ 3 bilhões em investimentos e, em 2025, liderou o ranking catarinense ao movimentar 1,45 milhão de TEUs, consolidando-se como o terceiro maior do país no segmento.
Dados da Datamar mostram que, em 2025, as principais mercadorias exportadas foram carne de frango (24% do total), carne suína (7%) e polpa química de madeira à soda ou ao sulfato (7%). A tabela abaixo detalha as principais mercadorias embarcadas internacionalmente, no sentido exportação, bem como sua comparação com o ano anterior:
Principais Exportações | Porto Itapoá | 2025 x 2024 | TEUs
| wdt_ID | wdt_created_by | wdt_created_at | wdt_last_edited_by | wdt_last_edited_at | DTM HS4 DESCRIPTION | YTD Value | Last Year | %Growth | %MShare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | POULTRY MEAT | 77.889 | 69.143 | 12.6% | 23.85% |
| 2 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | PORK MEAT | 23.385 | 21.645 | 8.0% | 7.16% |
| 3 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | CHEMICAL WOOD PULP SODA OR SULPHATE | 22.270 | 23.240 | -4.2% | 6.82% |
| 4 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | PLYWOODVENEERED & LAMINATED | 22.152 | 21.227 | 4.4% | 6.78% |
| 5 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | WOOD SAWN OR CHIPPED | 16.365 | 11.839 | 38.2% | 5.01% |
| 6 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | FROZEN BOVINE MEAT | 13.819 | 11.478 | 20.4% | 4.23% |
| 7 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | WOOD IN CHIPS & WOOD WASTE | 13.737 | 13.099 | 4.9% | 4.21% |
| 8 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | KRAFT PAPER & PAPERBOARD | 10.727 | 7.067 | 51.8% | 3.28% |
| 9 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | FIBREBOARD OF WOOD | 8.830 | 8.523 | 3.6% | 2.70% |
| 10 | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | I_write_a_lot | 26/02/2026 05:32 PM | BUILDERS JOINERY & CARPENTRY OF WOOD | 7.538 | 9.724 | -22.5% | 2.31% |
Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)
De acordo com o diretor comercial e de experiência, Felipe Kaufmann, somente na fase 4 de expansão estão sendo aplicados R$ 500 milhões em novos equipamentos, ampliação de pátio e melhorias de acessibilidade. A etapa também prevê a ampliação da área operacional e a conclusão da dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga, atualmente com 37,4% de execução. Com as obras finalizadas, o terminal poderá operar navios de até 366 metros de comprimento, com capacidade para até 14 mil TEUs.
A discussão sobre novas fases ocorre paralelamente ao avanço de obras de infraestrutura consideradas estratégicas para o escoamento da produção. No início de fevereiro, o Governo do Estado autorizou a publicação do edital para a duplicação da rodovia SC-416, com investimento estimado em R$ 222 milhões.
Com aproximadamente 25 quilômetros de extensão, a SC-416 conecta a SC-417 à estrada municipal José Alves, passando por Garuva e integrando a ligação entre a BR-101 e a área portuária de Itapoá. A duplicação deverá ampliar a capacidade de tráfego, melhorar o fluxo logístico e reforçar a competitividade da região da Baía da Babitonga como polo portuário.
Fonte: SC em Pauta
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