Portos do Peru movimentam 10,5 milhões de toneladas entre janeiro e fevereiro de 2026, diz regulador

Os portos concedidos à iniciativa privada do Peru, supervisionados pelo órgão regulador Ositrán, movimentaram 10.536.262 toneladas de carga entre janeiro e fevereiro de 2026. O resultado reforça a importância da infraestrutura portuária para os fluxos de comércio do país.

Callao manteve sua posição como principal hub logístico peruano. O Nuevo Terminal de Contenedores–Zona Sur, operado pela DP World Callao, liderou a movimentação no período, com 3,5 milhões de toneladas. Na sequência veio o Terminal Norte Multipropósito, operado pela APM Terminals Callao, com 3 milhões de toneladas. Já o terminal de Matarani, concedido à Terminal Internacional del Sur (Tisur), respondeu por 1,4 milhão de toneladas.

Na divisão por perfil de carga, a carga conteinerizada representou 51,2% do total movimentado no país, o equivalente a 5,4 milhões de toneladas. Os granéis sólidos vieram em seguida, com 38,8% ou 4,1 milhões de toneladas. A carga geral respondeu por 6,2%, com 653.077 toneladas, enquanto os granéis líquidos somaram 3,2%, ou 335.197 toneladas. A carga roll-on/roll-off teve participação de 0,7%, com 69.807 toneladas.

Movimentação de contêineres

Em termos de contêineres, os portos supervisionados pelo Ositrán movimentaram 592.802 TEUs no primeiro bimestre do ano. O Nuevo Terminal de Contenedores–Zona Sur ficou na liderança, com 337.076 TEUs, seguido pelo Terminal Norte Multipropósito, com 171.147 TEUs.

Fora de Callao, o porto de Paita, operado pela Terminales Portuarios Euroandinos, movimentou 57.758 TEUs. O terminal General San Martín, em Pisco, administrado pela Terminal Portuario Paracas, registrou 24.640 TEUs, enquanto Matarani somou 1.907 TEUs. Já Salaverry e Yurimaguas–Nueva Reforma apresentaram volumes mais modestos, com 194 e 80 TEUs, respectivamente.

Segundo o Ositrán, os embarques responderam por 48,5% da movimentação de contêineres no período, enquanto os desembarques representaram 46,8%. O remanejamento respondeu por 4,4% e a cabotagem, por 0,3%.

Escalas de navios

Nos dois primeiros meses do ano, os terminais concedidos receberam 778 escalas de embarcações. O Terminal Norte Multipropósito, em Callao, concentrou o maior número, com 231 escalas. Em seguida apareceram o Nuevo Terminal de Contenedores–Zona Sur, com 148, e o porto de Paita, com 108.

Do total de navios atendidos, 93,3% eram embarcações de longo curso com arqueação bruta superior a 500 toneladas. Os outros 6,7% correspondiam a embarcações menores, com arqueação bruta de até 500 toneladas.

Fonte: Con Nuestro Perú

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