Portos e Terminais

Super Terminais recebe três novos guindastes elétricos e amplia eficiência operacional

jul, 07, 2026 Postado porSylvia Schandert

Semana202628

O Super Terminais deu mais um passo estratégico em sua infraestrutura com a chegada de três novos guindastes elétricos ultramodernos, que passarão a integrar a frota da empresa. A aquisição dos equipamentos da fabricante alemã Konecranes faz parte do plano de transição energética da companhia, que agora passará a contar com seis guindastes elétricos em operação. O investimento foi de R$ 120 milhões.

Os novos equipamentos são do modelo Gottwald ESP 10 e mantêm os diferenciais técnicos de alta performance da primeira geração, possuindo capacidade de içamento de até 125 toneladas a uma velocidade de até 120 metros por minuto e alcance máximo de lança de 64 metros. Essas características permitem operar navios de grande porte com até 19 fileiras de contêineres, incluindo embarcações da classe Super Post Panamax. Por serem 100% elétricos e conectados à rede terrestre, os novos guindastes eliminam sistemas hidráulicos e reduzem drasticamente o consumo de óleo e combustível fóssil, garantindo alta produtividade logística com impacto ambiental zero na atmosfera.

“A chegada de mais três guindastes é um marco que reafirma nossa dedicação em liderar uma agenda verde na atividade portuária, aliando a responsabilidade ambiental com a máxima performance logística. Esses investimentos garantem uma operação com menor emissão de carbono e nos dão a robustez necessária para atender navios ainda maiores e à crescente demanda da Zona Franca de Manaus com sustentabilidade e tecnologia de ponta”, afirma Marcello Di Gregorio, diretor-geral do Super Terminais.

Além do incremento na frota de maquinários, o projeto de modernização contempla a expansão da própria infraestrutura portuária através de um investimento que inclui a ampliação do píer em 120 metros, fazendo a estrutura atingir o total de 720 metros de extensão. Essa obra elevará a capacidade física do terminal de quatro para seis berços de atracação simultâneos. A intervenção estrutural, somada à tecnologia e celeridade dos novos guindastes, tornará o fluxo e o descarregamento das operações do terminal ainda mais robustos e eficientes.

Fonte: Super Terminais

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