Portos e Terminais

Caminhoneiros cancelam paralisação no Porto de Santos

mar, 25, 2026 Postado porSylvia Schandert

Semana202613

O Sindicato dos Transportadores Autônomos de Cargas a Granel (Sindgran) cancelou a paralisação programada para esta quarta-feira (25/03), evitando o bloqueio do fluxo de cargos no Porto de Santos. A suspensão aconteceu após encontro com a Autoridade Portuária de Santos (APS) em Cubatão. As partes chegaram a um entendimento durante a reunião.

A movimentação de caminhões no Porto de Santos ocorre normalmente. As operações de entrada e saída de veículos não registraram interrupções. O movimento de paralisação afetaria os caminhoneiros autônomos de cargas a granel que trabalham no porto.

Confira a seguir um histórico da movimentação de contêineres no longo curso via Porto de Santos a partir de janeiro de 2022. O gráfico foi elaborado com dados do DataLiner e não considera cabotagem, transbordo e outras movimentações internas:

Movimentação de contêineres no longo curso via Porto de Santos | Jan 2022 a Jan 2026 | TEU

A APS retomará as negociações com todos os envolvidos na questão. Participarão das tratativas sindicatos, transportadoras, terminais portuários, pátios reguladores e representantes do poder público. A meta é alcançar um acordo definitivo.

O Sindgran havia convocado a mobilização que concentra aproximadamente 5 mil caminhoneiros no Pátio Regulador de Cubatão. A categoria pretendia protestar contra a cobrança pelo uso dos pátios reguladores. Essa taxa é exigida como condição para que os caminhoneiros tenham acesso às operações portuárias.

O sindicato, que representa trabalhadores de Santos, Guarujá e Cubatão, informou que o valor da cobrança pode chegar a R$ 800 pelo período de 24 horas. Os transportadores avaliavam que essa despesa compromete a viabilidade econômica das viagens e impacta diretamente a renda da categoria.

O Sindgran defende que o pagamento deveria ser de responsabilidade dos terminais portuários. A entidade contesta o modelo atual que transfere esse custo aos transportadores.

Os pátios reguladores são áreas de controle de fluxo de caminhões localizadas nas proximidades de portos e centros logísticos. Essas estruturas têm como objetivo evitar congestionamentos nas rodovias de acesso e filas em áreas urbanas. Os veículos permanecem nesses locais até receberem liberação para entrada nos terminais.

Fonte: TMC

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